I系10級特種中型坦克“獅”

各位車長老爺們大家好啊，這幾天1.19版本的公測服開啟之后，情報消息就一下子多了起來。WG又調(diào)整了一批坦克的數(shù)據(jù)，其中就包括此前我已經(jīng)為大家通報過的I系10級特種中型坦克“獅”，本期就為大家展示它的最新一次改動。它的數(shù)據(jù)與簡單評價我放在了后文。

前瞻“獅”改動

很帥，很現(xiàn)代化

2022年11月21日，WG對1.19版本測試服中的“獅”作出如下修改：

• 坦克生命值從1800變?yōu)?850
  

• 坦克彈藥架模塊血量從210提升至260，損壞情況下（黃了）模塊血量從140提升至180

• 坦克維修費從23400銀幣改為24050銀幣

• 坦克小裝填時間從5秒改為4.5秒

• 主炮百米精度從0.38變?yōu)?.32

• 炮塔旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈從0.16變?yōu)?.12

• 主炮開火后的擴(kuò)圈從4.00變?yōu)?.00
  

其實這一輪全是加強——加修理費的原因是坦克血量提升了，而修理費看的就是血量，因此這算是個連帶改動，不算削弱。

車庫圖1

截至2022年9月17日，測試中的I系10級特種中型坦克“獅”數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• “獅”，10級，I系，特種中型坦克（特種車，沒有銀幣加成）

• 血量：1800

• 發(fā)動機(jī)功率：830馬力

• 重量：43噸

• 最大負(fù)載：45噸

• 功重比：19.30馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：60?/ -15千米/時

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：46.94度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：54.24度/秒

• 履帶地形阻力值：0.77 / 0.86 / 1.73

• 視野范圍：400米

• 電臺范圍：750米

• 車體裝甲：70 / 30 / 25

• 炮塔裝甲：180 / 70 / 50

主炮

• 主炮：105毫米口徑?奧托梅萊拉 105 51坦克炮

• 預(yù)裝填彈鼓機(jī)制（彈藥排序特殊）

• 單發(fā)傷害值：420 / 420 / 510

• 穿深：258 / 323 / 105

• DPM：3285

• 彈鼓中的炮彈數(shù)量：4發(fā)
  

• 每發(fā)炮彈的裝填時間：20.13 / 7.67 / 9.59 / 12.46秒（注意它特殊的裝填時間順序）

• 炮彈之間的小裝填時間：4.5秒

• 空彈狀態(tài)下裝滿整個彈鼓所需時間：49.86秒

• 百米精度：0.32
  

• 瞄準(zhǔn)時間：2.59秒

• 俯仰角：-9度 / +20度

• 備彈量：44發(fā)

彈藥配置

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：1080 / 1400 / 1000

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：0.12

• 車輛移動時的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20
  

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：14.42 / 3.01 %

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：10.83 / 2.26 %

吐槽時間

顏值在10級車?yán)镆彩敲星懊?br/>

WG給“獅”的這一輪加強，無疑對它來說是件大好事。此前的“獅”確實表現(xiàn)太奇葩了，此前的它是一個···“近戰(zhàn)取向的肉搏賣頭中坦”，和45噸主戰(zhàn)坦克有點類似，可我們都知道那臺車有多么的高手向（45噸主戰(zhàn)也是坦克實際性能和三環(huán)標(biāo)傷數(shù)據(jù)存在割裂的最好案例，這臺車的性能遠(yuǎn)低于它的三環(huán)標(biāo)傷數(shù)據(jù)。所以我從2020年開始評價坦克就不再單獨看三環(huán)數(shù)據(jù)了，要結(jié)合服務(wù)器玩家整體大數(shù)據(jù)比如勝率、場均傷害、WN8效率、三環(huán)標(biāo)傷等等數(shù)據(jù)一起評判才更公正，而WG來確定一臺坦克的表現(xiàn)如何也差不多就是看這些數(shù)據(jù)）。

炮塔正面還行，車體很脆

“獅”的裝甲模型現(xiàn)在已經(jīng)出來了，WG給它這個180毫米的炮塔正面確實不白給，炮盾也給了210毫米，在角度的作用下，炮塔正面還是能扛一扛的。不過敵人如果用金幣彈，那顯然也頂不住，屬于類似AMX 30B那樣——多少能賣賣頭，但是不能較真那種。“獅”的車體就相當(dāng)脆了，首上頂多能扛一下普通HE。車體側(cè)面就35毫米，可以輕易被打穿。好在這次把它的血量抬到1850，但玩家也一樣需要小心控制它的血量。下面再來看它的火力：

上：P65，下：“獅”

“獅”有個非同尋常的彈鼓裝填機(jī)制，此前我已經(jīng)用文學(xué)手法來類比方便解釋——它不是順敘也不是倒敘，而是“插敘”：

• 空彈狀態(tài)下裝第一發(fā)需要20.13秒，第二發(fā)只需要7.67秒，然后逐漸延長

• 滿彈狀態(tài)下裝第一發(fā)需要12.5秒

也就是說“獅”在滿彈情況下吃虧，空彈情況下也吃虧，只有一直保持打7.67秒那一發(fā)（滿彈狀態(tài)下的第三發(fā)，空彈狀態(tài)下的第2發(fā)）才能做到數(shù)據(jù)上3285的DPM，這真挺怪的。很多朋友不太清楚“獅” 的裝填是什么樣的，我上面把它和P65在車庫里的裝填時間放在一起做對比，大家對照著想一想就能明白了。

單發(fā)420的105炮

“獅”扛著的這門105炮，單發(fā)傷害和豹1是一樣的420。高單發(fā)傷害意味著射擊機(jī)會同等的情況下能制造更高的總體傷害，不過“獅”也不是沒付出代價——小裝填4.5秒。WG的說法是這能讓玩家更多的考慮開火時機(jī)，我個人對此的看法是：實戰(zhàn)里小裝填2.5秒是個坎，查查的2.73秒小裝填就夠難受的了，45t和未來4號那4秒小裝填就非常高手向了，“獅” 的4.5秒小裝填這次雖然有提升，但還是夠TVP T50打一梭子跑了，這確實太高手向了。這次加強了它的精度和炮塔旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈還挺好的，此前我覺得它的炮控可以參考45噸主戰(zhàn)，甚至比不過一些10級重坦。而現(xiàn)在加強之后，那我覺得“獅”的火控就上來了，限制它的只有那個比較慢的縮圈時間。

貨真價實的冷戰(zhàn)實車

現(xiàn)在“獅”的問題就是它該怎么獲取了，我覺得最大的可能還是把“獅”作為像114 SP2那樣的排位年度獎勵車發(fā)放，當(dāng)然像780工程那樣“組裝車間”也是有可能的，像WT 12、268工程V型“貿(mào)易商隊”拍賣也不一定，只能看WG怎么計劃了。我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年11月20日數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。