再談我對車的一些想法
????????剛剛在群里看到群友轉(zhuǎn)發(fā)了這樣一個新聞,講了一個新手司機剛把一輛還未上牌的新車開出4s店就與大貨車發(fā)生了車禍,小轎車車頭受損嚴(yán)重,水箱破裂發(fā)動機裸露,下面的熱門評論寫道:“又可以換新車了”,這樣一句簡單的調(diào)侃非常有趣。
????????什么時候車禍竟然變成如此微不足道的事情,當(dāng)?shù)谝粫r間人們已經(jīng)不再關(guān)注駕駛員的人身安全以及車輛的被動安全性能,或許是隨著時代的進(jìn)步,數(shù)以千計萬計的車禍已經(jīng)麻痹了人們對于車禍敏感的神經(jīng),燃油車發(fā)生車禍不是再正常不過的事情嗎,我們已經(jīng)看過太多的交通肇事,它已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的一個屢見不鮮的組成部分了。
????????讓我聯(lián)想到前幾天看過的一個DannyData的視頻,主要講的是自動駕駛,里面有一個觀點:現(xiàn)階段人們對于自動駕駛的苛責(zé)處于接受新事物認(rèn)知的必要過程。現(xiàn)在如果有發(fā)生電動車自燃,輔助駕駛發(fā)生車禍,這樣的新聞會被媒體大力宣揚被網(wǎng)民大肆轉(zhuǎn)載,立刻成為社會的輿論熱點,在這個自媒體應(yīng)運而生的時代,越來越多的人充當(dāng)了新聞的傳播或轉(zhuǎn)播者的角色,而恰恰自動駕駛發(fā)生車禍在現(xiàn)階段是個頗具流量基礎(chǔ)的熱門話題,有流量就有金錢,有金錢就能吸引更多的媒體恰飯。為什么相比普通車禍,人們對新能源汽車的車禍更感興趣,尤其是新自動駕駛技術(shù)造成的車禍?究其原因,新興的產(chǎn)業(yè)必然會帶來陳舊產(chǎn)業(yè)的衰退,從事舊產(chǎn)業(yè)的員工就面臨失業(yè)的必然風(fēng)險,但坦率的講,失業(yè)的人會找到新的從業(yè)機會,從舊行業(yè)向新行業(yè)的轉(zhuǎn)變,一代工具興起帶來一代工具沒落,人們始終會習(xí)慣的。高鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代交通工具的重要組成,它可以看作是一輛自動駕駛的火車,現(xiàn)在絕大多數(shù)乘坐高鐵的旅客并不會考慮著這輛高鐵會不會出事故,他們已經(jīng)完全信任高鐵這種交通工具,但你說高鐵沒有事故率嗎,不是吧,事故風(fēng)險總是存在的,但這種事故率低到微乎其微,到最后人們就完全適應(yīng)了。早期火車一旦發(fā)生事故,那必定死傷慘重,媒體一定大肆報道,就如同今天的電動汽車,特斯拉和蔚來著一次火,所有媒體跟瘋了一樣來拼命報道,但是再過幾年,大家都會慢慢的無所謂了,時間淡化了這種道德倫理問題。
????????再過幾年對人們來說,自動駕駛撞人只是像燃油車撞了人一樣稀疏平常,人們會覺得自動駕駛出事故不是很正常的事情嗎,時間會潛移默化的改變?nèi)藗兲幱谔囟〞r代的認(rèn)知,時間會解決電動車飽受爭議的道德倫理問題,需要改變的不僅僅是電動車的自動駕駛程序,而且也需要一次次的自動駕駛事故來改變?nèi)藗儗τ谧詣玉{駛的普遍認(rèn)知,正是這樣,每一代人類才能適應(yīng)每一個時代。
????????我是釙亞硫酸君,我愛這個世界。