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錯(cuò)誤適配引發(fā)趴車:切勿使用EFB替換AGM

2023-06-12 13:13 作者:原創(chuàng)內(nèi)容部門  | 我要投稿

唐先生是一位奧迪Q3車主,車子配備啟停系統(tǒng)。近日,出門辦事時(shí),車子突然半路趴窩,啟動(dòng)不了了。唐先生無奈的叫來拖車救援,經(jīng)救援師傅初步檢測,是蓄電池虧電了,于是將車輛拖到了附近的瓦爾塔蓄電池門店。唐先生表示,自己前段時(shí)間剛換的蓄電池,距今還不到一年,怎么這么快就壞了呢?

針對(duì)唐先生的疑惑,瓦爾塔技師即刻打開引擎蓋查看蓄電池狀態(tài)。結(jié)果映入眼簾的“EFB蓄電池”瞬間讓瓦爾塔技師找到了答案,他對(duì)唐先生說:“您這款車原配應(yīng)該是AGM蓄電池,但是現(xiàn)在安裝的是EFB,難怪這么短的時(shí)間內(nèi),就損壞了呢!”

面對(duì)一臉茫然的唐先生,瓦爾塔技師繼續(xù)解釋:搭載啟停系統(tǒng)的車輛,也就是俗稱的啟停車,需要配備專用的蓄電池,來滿足啟停車輛更高的用電需求。通常來說,日系或者大眾系,這些用電設(shè)備相對(duì)簡單的入門級(jí)啟停車輛,一般配備EFB蓄電池。而德系、美系,尤其是電子設(shè)備比較復(fù)雜的中高端車型,大多搭載AGM蓄電池。AGM蓄電池的性能,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于EFB蓄電池的。

“那就是說我現(xiàn)在相當(dāng)于減配?小馬拉大車?”唐先生回復(fù)到。

“是的,您總結(jié)的非常到位。原配AGM蓄電池的車輛,是不能降級(jí)更換EFB的。因?yàn)檐囕v的電池管理系統(tǒng)(簡稱BMS系統(tǒng))和原裝的AGM蓄電池是相配套的,由于AGM蓄電池性能更為優(yōu)異,BMS系統(tǒng)已經(jīng)搭載了與之相應(yīng)的用電策略,如果用EFB蓄電池替換AGM,會(huì)導(dǎo)致EFB長期處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重縮短蓄電池壽命。您這款EFB只用了一年不到,就是最好的證明?!蓖郀査紟熌托牡暮吞葡壬忉屧?。

并且,瓦爾塔技師還提醒唐先生,將EFB蓄電池?fù)Q裝在原配AGM蓄電池的車輛上,屬于錯(cuò)誤適配。即使質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)了電池?fù)p壞等問題,也不屬于售后范圍,商家是不理賠的。“所以,選擇正規(guī)的門店換裝,是非常有必要的?!?br>

唐先生很懊惱,當(dāng)時(shí)確實(shí)沒在意,隨便選了家門店。并且,店主推薦時(shí),也只是說EFB價(jià)格更便宜,并沒有提醒唐先生適配的問題。于是,唐先生果斷的跟瓦爾塔技師說:那快給我換裝一塊AGM蓄電池吧。

瓦爾塔技師嫻熟的為唐先生換裝了AGM蓄電池,并且,換裝完畢,還提醒唐先生注冊(cè)電子質(zhì)保:“瓦爾塔AGM蓄電池質(zhì)保期是2年,2年內(nèi)有任何質(zhì)量問題,都可以到我們門店,免費(fèi)換新。不過,您這次應(yīng)該能使用很長時(shí)間了,畢竟是正確的適配?!?/p>

唐先生對(duì)瓦爾塔技師表達(dá)了感謝,啟動(dòng)車輛的那一刻,仿佛找到了當(dāng)年提車時(shí)那種澎湃的感覺。

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