春風(fēng)250SR車主5000公里淺談,你們覺得怎么樣?

關(guān)于春風(fēng)250SR,好多人都在問這個車怎么樣啊,提速、加速、操控等,我也是騎行了大概5000公里左右,那么我簡單說一下我對這個車的感受。
都說這車小毛病不斷,我遇到過發(fā)動機(jī)異響,經(jīng)檢測是漲緊器的問題,店里換了漲緊器就好了。
發(fā)動機(jī)故障燈亮,偶爾亮起來,之后又會自己滅掉,電腦檢測是氧傳感器問題,消以下故障碼就好了,應(yīng)該是燃油燃燒不充分吧?
異響經(jīng)常有,前殼子接縫處會響,鏈條會響。無傷大雅,跑起來就聽不到了,因?yàn)槿秋L(fēng)噪。
非常不滿意又無關(guān)緊要的地方:油表不準(zhǔn)!!12L油箱,油表亮燈能加10L剩最后一格能加6L。每次油表剩最后一格我都非?;艔?每次加油都是虛驚一場。
震動

單杠機(jī),震動是肯定的,也不是不能接受,一般說不能接受的都是沒有車的鍵盤,既然買了車就要對車負(fù)責(zé),它才會對你負(fù)責(zé)。怠速1500轉(zhuǎn),停車怠速會感受到震動的,可以接受。我覺得震動區(qū)間是在4500轉(zhuǎn)-5500轉(zhuǎn)之間,這個區(qū)間確實(shí)震手,出去玩這個區(qū)間巡航是很難受的,經(jīng)過五千多公里的適應(yīng),已經(jīng)習(xí)慣了。
高檔低轉(zhuǎn)的時候后視鏡會非常抖,看不清東西,此時也正是提醒我換擋。正常的時候雖然也抖的看不清后方車牌,但是能看到后方來車我覺得就夠用了。
重點(diǎn):蘋果手機(jī)不要往手機(jī)支架上放了(包括果6—XS)。攝像頭會震壞的!我已經(jīng)修一次了。并不是單春風(fēng),其他車也會震壞包括黃龍600。我現(xiàn)在專門用一個安卓備用機(jī)來導(dǎo)航聽音樂。
6檔9000+轉(zhuǎn)的時候,腳部會非常震,跑高速確實(shí)很難受,震得腳都麻了,哈哈。
油箱兩邊建議貼兩個防滑墊,這樣雙腿夾油箱會比較舒服。一起玩的伙伴有GSX250,雙缸確實(shí)震動比我的小很多,也很平順。
坐姿

我認(rèn)為250SR是街跑,阿普利亞GPR才是仿賽。坐姿相比GPR要舒服一些,和GSX差不多,但是身高超過180cm趴下就很違和了。本人173,可雙腳蹬地,日常都是雙腳掌蹬地,騎著正好。改了升高腳踏,180朋友
坐上去說腿不舒服,我覺得還挺舒服,升高后壓彎就不會磨到探地釘了。我日均100+公里,最多一天跑了393公里,并沒有覺得累。累不累還是看騎行坐姿,良好的騎行姿態(tài)會使騎行的樂趣增加30%!
動力
作為國產(chǎn)250排量的當(dāng)家小生,我目前周圍所認(rèn)識的250排量以下包括自家250NK都是說崩就崩,GSX250就更不用說了,用我朋友話說就是:“閉眼睛崩?!惫?。
朋友的本田金翼1800、本田CBR1000R,川崎Z900,忍者650/400,等大排量車,我都有幸試駕過,250SR跟他們玩屬實(shí)動力不夠用,如果僅在市區(qū)路上,那是完全跟得上
偶爾也能超了他們的,哈哈。250排量就不要跟比它大排量的比了。因?yàn)闆]有可比性,人家一檔崩你6檔斷油你還比什么比?
? ? ? 新手用一臺250排量的車上手完全夠用,急速表顯155,GPS147差別不大,除了跟大排跑的時候感覺比較無力其他情況完全不虛,日常市區(qū)通勤崩個車,也無壓力,說超就超。
油耗
之前并沒記錄油耗,近期才記錄,統(tǒng)計了1504公里的歷程,平均油耗為3.81L/百公里,折合0.23元/公里,還行可以接受。
總結(jié)
春風(fēng)250SR作為一臺小白人生第一臺車,可以完全滿足市區(qū)通勤代步的要求,坐姿不累。外觀好看,原創(chuàng)程度高。2W左右價位,物超所值。
以下是一些騎行數(shù)據(jù)表,希望大家能夠點(diǎn)贊、投一下硬幣,支持一下,謝謝了



