庫默斯多夫試驗(yàn)場(chǎng)K01號(hào)Typ101“虎”式之謎
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注：本文編譯自VK博主История гусеничной техники的想法。
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相信一些“奇跡武器”愛好者們?cè)缫岩娺^題圖這張照片。
關(guān)于“虎”I底盤能否搭載8.8cm KwK 43 L71火炮的問題，其實(shí)早在多年前就已有人提出。
當(dāng)然，在討論這個(gè)問題之前，讓我們簡(jiǎn)單回顧一下Юрий Пашолок在他的文章《На пути к ?Королевскому тигру?》中提到的一個(gè)VK 45.02（H）的初設(shè)方案 —— 使用VK 45.01(H)底盤搭載VK 45.02(P)炮塔。
VK博主История гусеничной техники在其想法中提到這么一個(gè)觀點(diǎn)：
許多與“虎”式坦克發(fā)展史相關(guān)的記敘中都提到斐迪南·保時(shí)捷與武器局就“虎”式炮塔座圈直徑問題發(fā)生過的爭(zhēng)論。這種情況確實(shí)發(fā)生過，但其真正的意義往往被后人曲解了。實(shí)際上，“虎”式P型與“虎”式H型的炮塔座圈直徑都為1,850mm，除了炮塔驅(qū)動(dòng)方式之外，“虎”式P型與“虎”式H型的炮塔的結(jié)構(gòu)幾乎完全相同。
然而，在設(shè)計(jì)VK 45.02(P)時(shí)，保時(shí)捷打算使用比 8.8 cm KwK 36 L56 火炮的倍徑更長，威力更大的 8.8cm KwK 43 L71 火炮，為了搭載8.8 cm KwK 36 L56 火炮，其炮塔座圈直徑相應(yīng)也擴(kuò)大至2,000 mm。
當(dāng)時(shí)，亨舍爾公司正全力投產(chǎn)“虎”式H型，并沒有為保時(shí)捷的VK 45.02(P)炮塔設(shè)計(jì)新的底盤，武器局很快就決定把VK 45.02(P)炮塔的炮塔座圈直徑縮小至1,850mm，這樣就能將VK 45.02(P)炮塔裝在“虎”式H型的底盤上。
然而，這一設(shè)想很快就被德國人放棄了，只有W 1461設(shè)計(jì)草案留存下來。
然而，在閱讀了Michael Fr?hlich的著作《Der andere Tiger: Der Panzerkampfwagen Porsche Typ 101》之后，История гусеничной техники有了新的想法：
現(xiàn)在，我們可以來進(jìn)行一下逆向思維，既然“虎”II的炮塔能塞到“虎”I車體上，那么“虎”I的炮塔是不是也能塞到“虎”II的車體上呢？
在《Der andere Tiger》中，Michael Fr?hlich提到了一個(gè)與其他版本的“虎”P發(fā)展史略有不同的事件：
在廣為人知的Tiger P2的結(jié)局中，取消45.02 (P)的生產(chǎn)之后，3個(gè)45.02 (P)車體及炮塔作為原型車被保留下來。據(jù)保時(shí)捷公司所稱，3個(gè)45.02 (P)車體及炮塔被送往尼伯龍根工廠，并于1943年2月完成了組裝。
然而這一次，故事的走向略有不同。1943年8月，卡爾·奧托·索爾（Karl-Otto Saur）的副手向魏格曼（Wegmann）公司提出了在“虎”式E型炮塔上搭載88mm L/71火炮的設(shè)想。
這一特殊的炮塔，被送往存放了VK 45.02 (P) 車體的庫默斯多夫試驗(yàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，VK 45.02 (P) 車體并沒有適配的炮塔，因?yàn)樗械腣K 45.02 (P) 炮塔都被改裝為適合搭載在亨舍爾“虎”II底盤的樣式。沒過多久，德國人就在VK 45.02 (P) 車體上安裝了一個(gè)搭載88mm L/71火炮的“虎”式E型炮塔。武器局1處（Wa Pruef 1）使用這種坦克來測(cè)試錐形身管88mm火炮的使用壽命。
1945年的一份德方報(bào)告列出了庫默斯多夫試驗(yàn)場(chǎng)擁有的車輛，其中提到了1輛靜態(tài)的Tiger Porsche 8,8L 70。Fr?hlich認(rèn)為這個(gè)代號(hào)指向“斐迪南”的可能性很小，因?yàn)橐环菖c第614重型坦克殲擊連相關(guān)的日志提到了“斐迪南”的數(shù)量、代號(hào)及位置。Wolfgang Fleischer的《Die Heeresversuchsstelle Kummersdorf》中提到，1945年4月21日，一輛“虎”式被留在通往霍斯特瓦爾德（Horstwalde）道路上，顯然，這就是那輛VK 45.02 (P)最后的戰(zhàn)斗地點(diǎn)。
當(dāng)然，上述的Fr?hlich給出的結(jié)論都只是基于粗淺的信息而得出的，讀者應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎對(duì)待。Fr?hlich的結(jié)論有時(shí)候并不靠譜，例如，他曾聲稱“虎”P指揮型使用的是液壓-機(jī)械傳動(dòng)底盤，這一說法存在諸多矛盾，根本站不住腳。
然而，如果Fr?hlich這一次的推論是正確的，那么這張所謂的搭載了88mm L/71火炮的“虎”式E型炮塔的照片中，還藏著更為稀有的VK 45.02 (P)車體。
VK博主История гусеничной техники的想法
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На пути к ?Королевскому тигру?
https://warspot.ru/16155-na-puti-k-korolevskomu-tigru
Panzer-Kompanie Kummersdorf
https://www.armedconflicts.com/topic/view/167020
German Heavy Tanks, Prototypes, VK4501(P), VK4502(P), Maus and E-Series
https://henk.fox3000.com/maus.htm
