如果我告訴你中國已經(jīng)成為世界上第一大汽車制造和銷量出口國，估計很多人會覺得不可思議。讓很多人感覺詫異的事情，如今已經(jīng)變成了現(xiàn)實。2023年1-4月，中國汽車出口量達到137萬輛，超過日本成為世界第一大汽車出口國。從引進來到走出去，中國汽車產(chǎn)業(yè)走過了漫長的40年，而正是這40年也是見證了中國汽車品牌崛起的40年。

這其中，從去年開啟加速布局海外乘用車市場的比亞迪，也展露了冠軍車企的鋒芒，并取得了相當不錯的成績。今年四月出口汽車14827輛，同比增長達15.5倍。1-4月份出口量為5.8萬輛，同比增長達13.4倍。

比亞迪出海成績快速上升的根本原因還是在于比亞迪汽車機具創(chuàng)新的產(chǎn)品力，今年比亞迪也迎來了自己的高光時刻，實現(xiàn)了總產(chǎn)量達300萬輛的歷史時刻，2022年全年總產(chǎn)量達到了180多萬輛。比亞迪深知市場增長的趨勢必須是向外擴張，并早早的布局了海外市場。從電動大巴出海，再到商用車出海，再到乘用車出海，比亞迪用了多年的積累打開了國際市場的大門，走出了一條屬于自己的道路。

比亞迪已經(jīng)在汽車行業(yè)積累了20多年的造車經(jīng)驗，涉及了全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋。強大的工廠勢能賦予了高效穩(wěn)定的生產(chǎn)供應(yīng)，交付速度也有保證，為高產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。從技術(shù)到定價，再到產(chǎn)能的儲備充足，以及熱門車型的熱銷加持，為比亞迪汽車的發(fā)展注入了源源不斷的動能。這也讓比亞迪在海外市場大放異彩，不斷為國產(chǎn)汽車品牌帶來耀眼的高光時刻。

在技術(shù)研發(fā)方面，比亞迪持續(xù)大手筆投入，2022年累計研發(fā)投入202.23億元，同比增長90.31%。截至2022年底，比亞迪全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項，這些都是比亞迪的競爭優(yōu)勢，同時也是中國品牌面對未來市場競爭的殺手锏。

伴隨著全球電動化進程，電動車市場，充電樁的覆蓋已經(jīng)在全球各地逐步展開，越來越全方位的電動車體驗，新能源交通領(lǐng)域市場日益增大，加速全球交通轉(zhuǎn)型。比亞迪加速的海外布局，相信會帶來更加耀眼的成績，也期待越來越多像比亞迪的車走出國門，帶來更多國產(chǎn)品牌的高光時刻，閃耀世界。