隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，呈現(xiàn)出了越來(lái)越多的隧道工程。隧道工程是地下工程，具有隱蔽性、復(fù)雜性和不可預(yù)見性。隧道周圍及掌子面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況對(duì)隧道施工的質(zhì)量和安全關(guān)系重大。不良地質(zhì)條件極易引起隧道坍方、突泥涌水，不僅在技術(shù)上給隧道施工帶來(lái)極大的困難，也常常因突發(fā)事故導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損失、工期延誤，從而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

所以在隧道施工時(shí)，通過(guò)技術(shù)方法實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)測(cè)隧道掘進(jìn)方向的地質(zhì)狀況，提早、及時(shí)地使用有效的開挖與支護(hù)方式就顯得非常重要。

中鋼國(guó)檢地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法主要有：地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物探法等。

但需要依據(jù)不一樣的地質(zhì)災(zāi)害程度分級(jí)，選取不同的方法來(lái)實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

依據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)隧道施工安全的危害程度不同，可以將其分為四個(gè)等級(jí)：

A級(jí)：存在極大地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題的地段，比如大型的暗河系統(tǒng)，重大物探異常區(qū)域，可溶巖和非可溶巖接觸帶，軟弱、富水、導(dǎo)水性優(yōu)良的地層，特殊地質(zhì)地段，也許會(huì)出現(xiàn)特大型突水突泥地段，誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地段等。
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B級(jí)：中、小型突水突泥地段，相對(duì)大物探異常位置，斷裂帶等。

A級(jí)預(yù)報(bào)：能夠使用地質(zhì)分析法、地質(zhì)雷達(dá)、TSP隧道地震波反射法、超前水平鉆探等方法實(shí)施預(yù)報(bào)。

B級(jí)預(yù)報(bào)：使用地質(zhì)分析法、TSP或HSP，地質(zhì)雷達(dá)，超前水平鉆孔法。如果發(fā)現(xiàn)部分地段項(xiàng)目地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜，也可以選用A級(jí)的預(yù)報(bào)方法進(jìn)行探測(cè)。

C級(jí)預(yù)報(bào)：要以地質(zhì)法為主。對(duì)部分特別主要的地質(zhì)界面、斷層地段也能夠應(yīng)用TSP方法探測(cè)。

D級(jí)預(yù)報(bào)：使用地質(zhì)分析法。

C級(jí)：突水突泥產(chǎn)生可能性小的地段，水文地質(zhì)比較好的碎屑巖和碳酸鹽巖地段、小型斷層破碎帶。

D級(jí)：出現(xiàn)突水突泥的可能性非常小的非可溶巖地段。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)屬于隧道施工過(guò)程中尤為重要的環(huán)節(jié)，能夠有效保障隧道施工的安全性，并且防止災(zāi)害，實(shí)現(xiàn)隧道施工過(guò)程中的信息化。在隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)過(guò)程中，不同的地質(zhì)預(yù)報(bào)方法具有不同的適用范圍及條件，所以就要在隧道施工過(guò)程中進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充及驗(yàn)證，選擇不同的超前預(yù)報(bào)方式，從而為隧道施工提供精準(zhǔn)的地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，避免在隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)人身和設(shè)備等一系列的安全事故。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在隧道施工中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到隧道施工的順利進(jìn)行。中鋼國(guó)檢作為一家專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以提供隧道工程地質(zhì)超前預(yù)報(bào)檢測(cè)，我們根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合多種檢測(cè)技術(shù)，在不同儀器的優(yōu)缺點(diǎn)上取長(zhǎng)補(bǔ)短?？梢杂行У靥岣叱暗刭|(zhì)預(yù)報(bào)的精度，給出精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)保障隧道工程的施工安全。