海外約27萬起售,加速7秒,8缸+7座,Jeep新大切諾基亮相
最近一段時間,硬派越野車型很是火熱,而作為老牌越越玩家—Jeep,近期也推出了旗下的新車型,海外約27萬起售,加速7秒,8缸+7座,Jeep新大切諾基亮相,新車預計會以原裝進口的方式進入國內市場銷售,一起來看看吧!

首先來看外觀,采用了家族式的設計語言,依舊是經(jīng)典的七孔進氣格柵,但造型為全新設計的點陣式,看起來更為立體,辨識度很高。兩側搭配了矩陣式的車燈組,很是精致。并在前包圍處加入了網(wǎng)狀設計,很有質感。

車身側面,依舊是方方正正的樣子,很有家族特色。平直的車身線條搭配了全新的五輻式輪圈造型,更符合年輕人的審美喜好,看起來很是炫酷。車身尺寸方面,標準軸距版車型的長寬高別為4915/1979/1816mm,軸距為2964mm。

車尾方面,采用了簡潔的設計手法,尾燈為狹長的造型,在視覺上拉寬了尾部的寬度。下包圍則與之前相比改變不大,排氣部分,采用了雙邊共兩出的排氣布局。

進入車內,采用了最新的設計手法,內飾顏色采用了高級的棕色內飾,并搭配皮質材料與木紋飾板,質感很好。中控方面搭配10.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸液晶觸控屏,并在右側加了一款副駕駛娛樂屏,形成三屏聯(lián)動之勢??萍几惺?。新的電子旋鈕換擋機構和三幅式多功能方向盤,實用性也得到了保障。

座椅為真皮包裹,舒適度很高,并在后排可以選裝娛樂屏幕,搭配氛圍的與BOSE音響,感覺不要太爽。配置上,搭載了UConnect 5娛樂系統(tǒng)、最新的自適應巡航系統(tǒng)和車道偏離預警系統(tǒng)、全新的后排獨立空調系統(tǒng)等,在輔助駕駛和舒適度駕乘方面都有所提高。

動力方面,新車在在海外市場提供了3.6L V6、5.7L V8,并將新增2.0T 4Xe(插電混動),提供三種動力可供選擇,而主打為3.6L自然吸氣V6發(fā)動機,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速自動變速箱,動力上依舊很抗打。

全新的大切諾基在海外市場的銷量還是不錯的,但由于國產(chǎn)車型的強勢崛起,導致Jeep在國內的品牌力有所下滑。這款車的產(chǎn)品力還是很不錯的,不知道各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!