戰(zhàn)爭時期對制空權(quán)的爭奪使得各國致力于擊落除了友方飛機以外的全部飛機，然而世上卻有這么一架各國都不敢擊落的戰(zhàn)機，哪怕是美國也無奈承認不敢擊落，這架戰(zhàn)機具備巨大的航程能夠繞地球80圈，而將其擊落的后果甚至比被核彈襲擊還要可怕，這也是美軍不敢將其擊落的原因。

蘇聯(lián)時期，正處在冷戰(zhàn)當中的美蘇兩國為了在軍事裝備上勝過對手，開發(fā)出了各種奇妙的武器裝備，其中蘇聯(lián)就曾推出過一款核動力轟炸機，但這項計劃最終卻沒有落地，在研發(fā)到一半的時候被封存叫停，那么為何這樣一項看似非常具有前景的研發(fā)項目會被叫停了呢，答案就是隨著時代的發(fā)展，其他武器的替代使得這款戰(zhàn)機失去了存在意義，自然也就被叫停。

在冷戰(zhàn)的初期和中期，雖然美蘇兩國都擁有大量核武器，但卻缺乏合適的投送手段，彈道導(dǎo)彈雖然被寄予厚望，但當時的彈道導(dǎo)彈不僅在發(fā)射前需要長時間加注燃料，反應(yīng)速度不夠快速并且使用的燃料還是偏二甲肼，這類劇毒并且高度易燃易爆的化學(xué)材料，可靠性實在堪憂，因此當時的美蘇兩國主要的核武器投射手段就是圖95和B36這樣的戰(zhàn)略轟炸機。

在當時的冷戰(zhàn)環(huán)境下，美蘇兩國隨時都有可能決定向敵人投送核武器或因為敵方的核打擊而發(fā)動核反擊，在這樣的情況下常規(guī)轟炸機的航程就無法滿足美蘇兩國高層對于轟炸機長時間滯空待命的需求了，恰巧核動力在當時是一個相當新穎的概念，核動力航母和核動力潛艇等概念都被提出并逐步實現(xiàn)，因此蘇聯(lián)科學(xué)家也提出了將圖95戰(zhàn)略轟炸機改成核動力飛機的計劃，在冷戰(zhàn)的特殊環(huán)境下，這一計劃立刻就被通過并開始了設(shè)計和實驗，很快一臺安裝了核反應(yīng)堆的圖95轟炸機就飛上了天空，但這架轟炸機的研發(fā)之路卻問題不斷。

雖然蘇聯(lián)人為這架轟炸機研發(fā)的核反應(yīng)堆總重量也不過兩噸，攜帶這樣的反應(yīng)堆對圖95來說是輕輕松松就能完成的任務(wù)，但反應(yīng)堆不啟動還好，一啟動立刻就會不間斷向外放射出能夠殺死地球上任何生物的輻射能量，為了保證駕駛員能夠活著把飛機開到敵人的國土上，蘇聯(lián)人不得不為這架轟炸機加裝了大量的鉛防護板，如果算上這些防護板的重量，這個反應(yīng)堆的總重量超過了20噸，換句話說，在加裝了這個反應(yīng)堆之后，這架轟炸機不僅結(jié)構(gòu)強度受到影響，飛行安全性能受到嚴重威脅，就連載彈量也所剩無幾，并且哪怕用了20噸重的防護板進行防護，飛行員同樣在工作過程中由于反應(yīng)堆的輻射而感到嚴重不適，同時反應(yīng)堆的散熱也成了困擾科學(xué)家的一大問題，如果裝上和核潛艇一樣的散熱系統(tǒng)，那么這架飛機恐怕都無法離開地面。

此外一旦這架飛機因為事故發(fā)生墜毀，不論墜毀地點是在本國境內(nèi)還是敵人境內(nèi)，都會帶來堪比臟彈的核輻射污染，這對于當時極度緊張的環(huán)境來說無疑是增加了擦槍走火的可能性，一方面核動力飛機的研發(fā)受到嚴重阻礙，另一方面戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈在當時獲得了快速發(fā)展，更換了固態(tài)燃料發(fā)動機后安全性大大提升，反應(yīng)速度也幾乎不是同一等級，并且發(fā)射后在1小時內(nèi)就能打擊射程內(nèi)的任何一個目標，這些因素最終共同導(dǎo)致了美國和蘇聯(lián)的核動力轟炸機不約而同地被下馬，只留下一些資料可供后人一窺那個年代的瘋狂。