近日，歐拉好貓正式推出了2023款車(chē)型，5款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元—16.58萬(wàn)元。在價(jià)格之外，如果細(xì)看此次的升級(jí)列表，就會(huì)發(fā)現(xiàn)2023款好貓可以說(shuō)把所有的改變都集中在了使用體驗(yàn)的提升上。諸如“吧臺(tái)式”副儀表臺(tái)、電子懷擋、V2L對(duì)外放電、米其林高性能輪胎、50W手機(jī)無(wú)線快充、CN95空調(diào)濾芯、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、Type-C接口，以及不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)等9項(xiàng)核心功能，都針對(duì)這消費(fèi)者在舊款車(chē)型上的使用痛點(diǎn)著力改進(jìn)。

就以這次新增的電子懷擋為例，此前歐拉好貓的換擋機(jī)構(gòu)從為“旋鈕式”， 用戶(hù)在換擋時(shí)需低頭確認(rèn)檔位，容易分散注意力，影響駕駛安全。新款將其升級(jí)為“電子懷擋”，駕駛員的視線不必離開(kāi)儀表臺(tái)，就可以完成換擋確認(rèn)，這樣的設(shè)計(jì)將大大增加駕駛安全性。由于換擋機(jī)構(gòu)位置的上移，此前旋轉(zhuǎn)檔位的位置被空置出來(lái)，現(xiàn)在改造成了集成50W無(wú)線快充功能的“吧臺(tái)式”副儀表臺(tái)，不僅造型更加美觀，更便于安放手機(jī)，手機(jī)充電效率也大幅提升，30分鐘左右就能讓手機(jī)完成充電。

當(dāng)然，除了這些肉眼可見(jiàn)的變化升級(jí)以外，2023款歐拉好貓還對(duì)NVH、操穩(wěn)舒適性等關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化。比如，2023款歐拉好貓針對(duì)整車(chē)靜謐性進(jìn)行了12項(xiàng)優(yōu)化，使新車(chē)的整體噪音降低了15%；提升了11項(xiàng)底盤(pán)調(diào)校方面的性能指標(biāo)，從而讓車(chē)輛的操控性變得更加出色。同時(shí)，2023款歐拉好貓還針對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行了32項(xiàng)優(yōu)化和提升，讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)更加流暢，操作更便捷、功能更豐富。

在體驗(yàn)層面，原車(chē)擁有的諸多優(yōu)點(diǎn)，在新款車(chē)型上也全部得到了集成。新車(chē)延續(xù)了經(jīng)典的莫蘭迪配色，除了4種純色外觀外，還可搭配兩種套色車(chē)頂，共計(jì)十余種配色方案。內(nèi)飾也帶來(lái)6種時(shí)尚配色。2023款歐拉好貓暖心的第三空間同樣擁有舒享、等待、迎賓三大模式。在一鍵啟動(dòng)舒享模式后，車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖，車(chē)窗關(guān)閉，空調(diào)開(kāi)啟，同時(shí)座椅自動(dòng)進(jìn)行按摩，兼顧私密性與舒適性。開(kāi)啟等待模式后，車(chē)外燈光會(huì)熄滅，空調(diào)及多媒體等娛樂(lè)系統(tǒng)可正常使用，營(yíng)造無(wú)人打擾的專(zhuān)屬私密空間。打開(kāi)迎賓功能，駕駛者在關(guān)閉車(chē)門(mén)后，座椅會(huì)主動(dòng)調(diào)節(jié)至記憶位置，而在準(zhǔn)備下車(chē)時(shí)，座椅會(huì)自動(dòng)后退，方便駕駛員上下車(chē)。

在智能駕駛層面，2023款歐拉好貓的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋超過(guò)11項(xiàng)駕駛輔助功能、9項(xiàng)主動(dòng)安全保障功能和4項(xiàng)泊車(chē)輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛。2023款歐拉好貓搭載的AI智慧泊車(chē)，涵蓋4項(xiàng)核心泊車(chē)輔助功能，支持多場(chǎng)景的AI自動(dòng)泊車(chē)、手機(jī)遙控一鍵泊車(chē)、語(yǔ)音開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)和循跡倒車(chē)，無(wú)論是停車(chē)場(chǎng)、狹窄街道還是死胡同，均可實(shí)現(xiàn)輕松泊車(chē)。

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的不斷深入融合，汽車(chē)智能化迎來(lái)飛速發(fā)展，正在成為汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力之一。而車(chē)輛的實(shí)際體驗(yàn)，正在成為造車(chē)企業(yè)，車(chē)輛品牌，打破原有產(chǎn)業(yè)格局的一把利器。近兩年來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)自主品牌，實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位產(chǎn)品銷(xiāo)量遠(yuǎn)超BBA的壯舉，核心原因，就在于體驗(yàn)的優(yōu)化這件事情上。但這樣的“逆襲”不應(yīng)該只出現(xiàn)在動(dòng)輒四五十萬(wàn)的高價(jià)產(chǎn)品之上，畢竟如A0、A級(jí)等有著更為廣泛消費(fèi)群體的細(xì)分市場(chǎng)才是汽車(chē)企業(yè)的生存基礎(chǔ)。而此次2023款歐拉好貓的改款無(wú)疑是一個(gè)很好的信號(hào)，有著越來(lái)越多的非高價(jià)產(chǎn)品，開(kāi)始在體驗(yàn)層面發(fā)力，一旦這一市場(chǎng)中國(guó)品牌能夠取得成功，那中國(guó)汽車(chē)品牌能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)海外品牌的全面“逆襲”便不再是個(gè)夢(mèng)想。