前幾天奇瑞星途的麋鹿測試成績確實是挺喜人的，82.3的測試成績?？赡芎芏嗯笥巡恢厉缏箿y試82.3是什么概念，好像都沒到百公里，平時上高速都是輕松跑到百公里。

以下這張圖片是歷年世界各地車子麋鹿測試的排名，奇瑞星途的成績排的非常靠前。而且排名靠前的車型里面，基本沒有10萬級別的SUV，很多都是跑車，甚至超跑。奇瑞星途的成績，拿當前高考舉例子，像一個在偏遠山區(qū)，沒有經(jīng)過任何培訓，師資環(huán)境很差的條件下，一個孩子以很不錯的成績考上了清華北大。

喵哥也非常欣喜地看到國產(chǎn)車，能夠在麋鹿測試這個項目上，達到這么好的成績，最關(guān)鍵是奇瑞星途還是一臺10萬級別的，量產(chǎn)型的國產(chǎn)SUV。那么我們來看一下到底什么是麋鹿測試，在一個固定的場地內(nèi)，擺上S形的磚筒，車子以一定的時速通過S形的磚桶，如果沒有碰到磚桶，車子又沒有翻車，通過多次測速之后，取最好的成績。

麋鹿測試可以看出車子在遇險的時候，它的避險能力到底怎么樣，很考驗車子的底盤調(diào)教水平。底盤調(diào)校確確實實是所有車企，投入與產(chǎn)出比不太成正比的東西，所以都不太愿意投入，畢竟可能投了幾個億，產(chǎn)出卻非常微弱甚至可能失敗。

奇瑞的三大件在國產(chǎn)車里面，喵哥個人覺得算是一股清流，扎扎實實做自己的技術(shù)研發(fā)，但是在營銷的層面上，好像始終弱了一些。比如這次麋鹿測試，考了一個這么好的成績，本來是應該敲鑼打鼓人盡皆知的，最后只有幾個專業(yè)人士或者關(guān)心奇瑞的人才知道，所以奇瑞在營銷水平上確實差一點。

奇瑞的麋鹿測試成績，喵哥個人感覺可能奇瑞做完之后，以后想在這個方面去挑戰(zhàn)國產(chǎn)車，估計這個項目很多人會閉口不談，畢竟想要超越這個成績，確實是很有難度的。

第二點，麋鹿測試對于我們用車到底有什么的影響。麋鹿測試的成績實際上決定了，在極限情況下，車輛的安全性能。比如在高速上面前面突然出現(xiàn)一個障礙物，想通過打方向避險，那些成績差的車子，直接就會打滾翻車。成績好的車子就可以通過這一項考核，而且車子不會出現(xiàn)翻車，能夠保證在極限情況下的生命安全。

奇瑞的麋鹿項目，雖然沒有邀請喵哥去看，但是看到奇瑞有這樣的成績，打心里面還是很高興的。畢竟對于扎扎實實做技術(shù)的老實人，我們還是要給予更多的點贊，對于奇瑞做出這樣的成績，希望大家可以通過自己的實際行動，去多多支持奇瑞。同時喵哥也希望奇瑞在技術(shù)流這條路上，能夠越走越好，也別忘記自己的營銷，因為酒香也怕巷子深。