近幾年新能源車的發(fā)展非常迅速，很多消費(fèi)者也開始考慮購入新能源車型。現(xiàn)在比較主流的新能源動(dòng)力系統(tǒng)分為純電動(dòng)，插電式混動(dòng)以及增程式混動(dòng)，其中插電式混動(dòng)車型不僅可以上綠牌，還可油可電，沒有純電車型的里程焦慮，整體的實(shí)用性更好一些。消費(fèi)者對插電混動(dòng)車型的關(guān)注度也更高，今天我們就來聊一聊廣汽豐田旗下的一款插電式混動(dòng)SUV，威蘭達(dá)PHEV。

威蘭達(dá)PHEV 又被叫做高性能版，可以看出廠家對這款車在動(dòng)力方面的自信。關(guān)于威蘭達(dá)PHEV的動(dòng)力表現(xiàn)，就有媒體做過百公里加速的橫評測試，成績是有目共睹的。相比同級別車型確實(shí)領(lǐng)先了不少。

那么豐田威蘭達(dá)PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)是什么樣的呢？豐田威蘭達(dá)PHEV搭載的是一套由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并依據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量分為高低兩種功率版本，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。該車匹配的動(dòng)力電池是來自于新中源豐田的三元鋰電池，相比磷酸鐵鋰電池，能量密度更高。另外，該車還提供兩驅(qū)版車型和四驅(qū)版本車型可選，其中四驅(qū)版本車型采用的是E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。這套電子四驅(qū)系統(tǒng)是基于豐田的TNGA-K架構(gòu)進(jìn)行打造的，更加適合豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配程度也更高，可以在車輛加速以及雨雪天氣等濕滑路面情況行駛時(shí)，提高后輪的扭矩分配比，以達(dá)到更好的操控穩(wěn)定性。最大可將動(dòng)力的20%分配給前輪，80%分配給后輪。這使得該車在激烈駕駛時(shí)，擁有更加接近后驅(qū)車的操控體驗(yàn)。整體的加速能力也更好。

威蘭達(dá)PHEV作為插電式混動(dòng)車型，可以上綠牌，還可享受免購置稅等優(yōu)惠政策。另外該車可油可電，既享受了新能源車的福利，還不用擔(dān)心里程焦慮的問題，實(shí)用性很好，作為年輕人的家庭用車非常合適。

威蘭達(dá)PHEV在這個(gè)月推出了購車補(bǔ)貼，也就是7月1日到7月31日，購買威蘭達(dá)PHEV有一個(gè)總計(jì)15000元的官方補(bǔ)貼，其中品牌車主專屬權(quán)益10000元，廠家限時(shí)權(quán)益5000元?？赏ㄟ^手機(jī)APP進(jìn)行訂購領(lǐng)取補(bǔ)貼。

現(xiàn)在的新能源市場競爭日益激烈，很多新車型的性價(jià)比越來越高，這對于咱們消費(fèi)者來說是件好事。廣汽豐田在國內(nèi)經(jīng)過長時(shí)間的口碑積累，消費(fèi)者的品牌認(rèn)可程度是非常不錯(cuò)的?；靹?dòng)技術(shù)方面也是非常成熟可靠。再加上這次的購車補(bǔ)貼活動(dòng)，使得威蘭達(dá)PHEV這款車變得更有性價(jià)比了。如果想在近期購買一款插電式混動(dòng)SUV，威蘭達(dá)PHEV是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。