“沒有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)”，更適合現(xiàn)如今國內(nèi)的汽車市場。隨著競爭不斷加劇，車市可謂一天比一天“卷”，不但要比續(xù)航、拼售價，甚至在性價比、實用性等方面都開始了實質(zhì)性競爭。作為備受青睞的兩款十萬級SUV，斯威大虎EDi和瑞虎7 PLUS在車市中兩虎相爭，到底誰更強(qiáng)，更值得選擇呢？

同價不同級，大空間更舒適

從級別來看，斯威大虎EDi定位中型SUV，官方指導(dǎo)價9.99萬元起，瑞虎7 PLUS 則是緊湊型SUV，2023款官方指導(dǎo)價9.89萬元起，兩者價格相差不大。斯威大虎EDi有更寬闊的車內(nèi)空間，舒適性自然也更高。同時斯威大虎EDi提供5座與7做兩種車型可選，第二排有獨立的舒享艙，并可前后電動調(diào)節(jié)，后排座椅可以整體放倒，最大空間達(dá)到3m3，乘坐或是裝載都很方便。瑞虎7 PLUS只有五座車型，后排座椅支持比例放倒。在空間布局和利用率上斯威大虎EDi有著更加明顯的優(yōu)勢，更符合實用性用車需求。

增程動力vs鯤鵬動力，有勁更省錢

在動力和能耗表現(xiàn)上，兩款車型也不一樣。斯威大虎EDi搭載與業(yè)內(nèi)頂尖的弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動力系統(tǒng)，并采用蜂巢動力磷酸鐵鋰電池?；诟咝щ婒?qū)和高效增程器，斯威大虎EDi實現(xiàn)可油可電，雙模式可自由切換，輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航里程。純電出行，百公里耗電僅需11.3度，純電+油混使用，百公里油耗低至2.06L。瑞虎7 PLUS搭載奇瑞鯤鵬動力1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，NEDC百公里油耗6.6L。兩款車動力各有特點以及代表性，但是買車是為了出行，就要更多考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。顯然，斯威大虎EDi憑借千公里續(xù)航能力以及接近純電的出行成本，具有更高的性價比。

智能與安全，雙優(yōu)并存

配置是否豐富是多數(shù)購車者重要考量因素。斯威大虎EDi配備一鍵啟動、影音娛樂系統(tǒng)、語音智能交互、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能，標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA剎車輔助等。瑞虎7 PLUS搭載LION 5.0系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車等功能。兩款車在智能科技以及安全方面都達(dá)到了同級最佳水平，都做到了既能滿足車內(nèi)娛樂需求，又為車主出行提供全面的安全防護(hù)。

通過對比不難看出，斯威大虎EDi與瑞虎7 PLUS都具有很高的性價比優(yōu)勢。而斯威大虎EDi，除了寬大空間更給力之外，也憑借智能增程電驅(qū)平臺的領(lǐng)先技術(shù)，真正意義上做到了油耗無焦慮、續(xù)航無焦慮、補(bǔ)能無焦慮。此外，斯威大虎EDi三電系統(tǒng)還可享受8年或20萬公里質(zhì)保以及終身免費道路救援服務(wù)，貼心的售后服務(wù)，也讓車主買車更省錢省心。