大衛(wèi)鮑伊?xí)矚g嗎？ 1979 BMW M1 (保羅沃克的寶馬M1) 喬治亞羅設(shè)計(jì) 寶馬M1（1978-1981）是一款在BMW歷史上有著重要地位的車型，甚至說是BMW歷史上唯一一款超跑車型。 1978年，全新的M1設(shè)計(jì)正式完成，采用的是類似純種賽車鋼管式車架、玻璃纖維的車身，真正體現(xiàn)了德國(guó)汽車的高科技以及精湛的做工。 M1“市售街道版”裝備強(qiáng)勁的“M88”引擎，采用3.5升6缸24氣門結(jié)構(gòu)，當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的機(jī)械式燃油噴射，能輸出204kW（277）匹馬力?？梢哉f，這是七十年代最為強(qiáng)勁的車型之一了！ 而M1的本事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此。車廠御用的賽車版通過渦輪增壓，最大輸出達(dá)到634kW（850匹馬力），比市售版翻了3倍！ 寶馬由此終于踏入了世界頂級(jí)超跑圈。于1981以301.4公里的車速創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)的車速世界紀(jì)錄。 不過，M1終究只是一個(gè)神話，至1981年，M1結(jié)束了量產(chǎn)，期間總共只生產(chǎn)了455部。最終M1成為了寶馬歷史是產(chǎn)量最少、最為珍貴的量產(chǎn)車型。