在40萬的豪華品牌SUV當(dāng)中，要是按照顏值排名，極光絕對算是名列前茅，不過，這款車在空間表現(xiàn)上與同級別競品相比缺乏競爭力，但是我們今天看到的極光可是完全不同了，它就是極光L。你沒聽錯(cuò)，極光也加長了，今天就帶大家看看，極光L除了加長還有哪些亮點(diǎn)。

外觀：針對中國市場做出了改變，細(xì)節(jié)之處彰顯自身豪華身份。

在外觀設(shè)計(jì)上，極光L依舊有著很高的顏值，相比之前，它的中網(wǎng)尺寸更大，這也是中國市場版本所特有的，搭配全新StarLite高級灰外觀飾件，彰顯出自身豪華的氣質(zhì)。

在尺寸上，極光L的軸相比之前增加了160mm，并且新增了獨(dú)特的爾維亞綠車身顏色，英國品牌的車型搭配綠色車身有一種獨(dú)特的感覺，從尺寸到配色上，都更加凸顯自身獨(dú)特的英倫氣質(zhì)。另外，極光L還提供有貝爾維亞綠+納爾維克黑、首爾珍珠銀+羅賽洛紅、圣托里尼黑+首爾珍珠銀三種撞色的組合。

細(xì)節(jié)上，除了車身長度的增加，在后門上，還有一個(gè)不太容易被發(fā)現(xiàn)的黑色“L”標(biāo)識(shí)，給人感覺它自身的低調(diào)奢華。

輪圈方面，我拿到的這款試駕車使用了一款20英寸的黑色輪圈，根據(jù)官方提供的信息，極光L會(huì)標(biāo)配20英寸輪圈，這樣的表現(xiàn)在同級別當(dāng)中還是很有亮點(diǎn)的。

內(nèi)飾：科技感豪華感表現(xiàn)依舊，搭配全新的車機(jī)系統(tǒng)。

來到車內(nèi)，極光L的中控臺(tái)所營造出的豪華感和科技感都很好，12.3英寸的全液晶儀表顯示清晰，這樣的配置也一款豪華品牌SUV應(yīng)有的水平。另外，極光L配備的10.2英寸中控屏，支持電動(dòng)的角度調(diào)節(jié)。

車機(jī)方面，它使用了全新InControl OS 2.0 系統(tǒng)，在功能上，我們常見的手機(jī)互聯(lián)都有配備，倒車影像功能它支持3D影像的360°全景顯示、倒車時(shí)也會(huì)檢測兩側(cè)來車等等。

除了全液晶儀表以及多媒體觸控屏之外，下方還有功能區(qū)域也同樣采用了一塊10.2英寸的觸控屏。這塊屏幕不僅能夠控制空調(diào)的功能，也能夠選擇車輛的駕駛模式，有了屏幕觀察更加直觀。溫度控制旋鈕，在向下按壓一下后，便可以控制座椅的加熱和通風(fēng)功能，操作方式很有精致感。

極光L在內(nèi)飾方面另一大變化就是全新的方向盤了，它的樣式與星脈如出一轍，兩邊采用了觸控的方式。左邊的控制按鍵，還會(huì)根據(jù)儀表不同的菜單，按鍵顯示不同的功能。

空間：乘坐空間變得更大，座椅的舒適性以及配置表現(xiàn)也有了進(jìn)一步提升。

加長之后，極光L的后排乘坐空間比之前有了明顯的提升，我的身高180cm，坐在前排的頭部空間四指，坐到后排，腿部空間能達(dá)到兩拳的距離。這樣的表現(xiàn)與同級別很多加長之后的豪華品牌中型SUV相比，一點(diǎn)也不遜色。

除了空間的增加，極光L的后排座椅靠背更加厚實(shí)，乘坐的舒適性更高，另外，它的后排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，這在同級別當(dāng)中還是非常少有的，彰顯自身的豪華定位。

試駕：2.0T+48V輕混動(dòng)力，日常駕駛感覺輕松，底盤表現(xiàn)舒適。

動(dòng)力方面它將搭載2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率249馬力，最大扭矩365牛·米。與其搭配的是一臺(tái)9AT變速箱，并采用了電子換擋的方式。

日常駕駛，極光L的整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，變速箱的換擋很順滑，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配度很好。在動(dòng)力輸出方面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500rpm之后，會(huì)有比較明顯的提升，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2000rpm的時(shí)候會(huì)感覺稍弱。細(xì)節(jié)上，希望能在2500rpm左右的動(dòng)力輸出平順性方面調(diào)校得再溫和一些，就更好了。

在駕駛模式方面，極光L是沒有運(yùn)動(dòng)模式，如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出模式，可以將它的變速箱切換到S擋，此時(shí)變速箱降擋變得很積極，換擋的轉(zhuǎn)速都會(huì)保持在2000rpm，想要有更好的動(dòng)力加速感，使用變速箱的S擋還是會(huì)好一些。

底盤方面，極光L表現(xiàn)很出色，有一定的厚重感，對于路面的絕大多數(shù)細(xì)碎顛簸都可以有效地過濾掉，舒適性很好。極光L的方向盤力度屬于是比較輕的類型。

在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，可以感受到極光L還是比較傾向于舒適性多一些，整車的隔音效果在同級別的車型中也屬于中上等水平。只是，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)傳遞也比較明顯，坐在車內(nèi)多少還是能感受到一些。

總結(jié)：

極光L是一款擁有很高顏值的豪華品牌SUV，這次加長軸距之后，讓它在后排乘坐空間上的表現(xiàn)也具有了較高的吸引力，相比同級別那些加長的對手來說，也有一定的競爭力了。內(nèi)飾方面科技感和豪華感依舊。

路虎旗下有多個(gè)系列，比如攬勝、發(fā)現(xiàn)等，極光則屬于彰顯豪華的攬勝系列，這次極光L的推出，可以感受到它在彰顯自身豪華氣質(zhì)方面有了進(jìn)一步的提升，搭配它獨(dú)特的車身顏色，頗有幾分奢華的感覺。動(dòng)態(tài)方面的整體表現(xiàn)能夠讓人滿意，就是在怠速時(shí)的震動(dòng)希望能隔絕得再好一些。如果您想選擇一款顏值夠高的豪華品牌SUV，極光L還是值得考慮的，我們再也不用擔(dān)心它的后排空間較小的問題了。