近日，公告君從海外媒體那獲取到一組現(xiàn)代IONIQ 5 N的首發(fā)官圖。新車將于7月13日古德伍德速度節(jié)上首發(fā)，并有望于年底上市。

新車作為IONIQ 5的高性能版本，外觀上也更為競(jìng)技。本就頗具辨識(shí)度的前臉在運(yùn)動(dòng)化包圍與紅色前鏟的裝飾下，更具性能范。

車身側(cè)面你能發(fā)現(xiàn)，前后寬體竟也設(shè)有導(dǎo)風(fēng)口，外加隱藏式門把手布局，相信其空氣動(dòng)力學(xué)定然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，公告君最喜歡這臺(tái)車的一點(diǎn)就是兩廂造型在銳利的“Z”字型線條勾勒下，無論是X軸還是Y軸的車身比例，設(shè)計(jì)師拿捏的恰到好處。另外，側(cè)裙處還有紅色套件點(diǎn)綴，設(shè)計(jì)風(fēng)格上可以說是完美長(zhǎng)在公告君的審美點(diǎn)上。

車尾延續(xù)了車側(cè)的線條與型面，另外在燈組以及包圍設(shè)計(jì)上也與車頭起到了相呼應(yīng)作用。因?yàn)镮ONIQ 5 N為一款純電車型，所以在沒有了排氣布局后，擴(kuò)散器被進(jìn)一步加大，中央處還設(shè)有低位領(lǐng)航燈?？吹竭@公告君已經(jīng)非常期待實(shí)車的觀感及體驗(yàn)了。

內(nèi)飾方面的變化其實(shí)并不是很大，但在系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)、座椅、方向盤等細(xì)節(jié)處加入了的高性能“N”元素。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率將達(dá)到600馬力。當(dāng)然最值得關(guān)注的是，其Virtual Grin Shift (VGN)模式與漂移模式。