2023年3月25日，第七屆中國人因工程高峰論壇在上海隆重舉行。以“鑄魂大國重器，共創(chuàng)美好未來”為主題，為期兩天的本屆論壇吸引了18位兩院院士、2位英雄航天員聶海勝和劉旺，以及人因工程領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、設(shè)計創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)＜摇⑾嚓P(guān)科研院所及企事業(yè)單位代表1200余人相聚浦江之濱，圍繞推進(jìn)人因工程理論探索和學(xué)科交叉，支撐國家戰(zhàn)略、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等主題，進(jìn)行深入研討。

開幕式上，上海交通大學(xué)副校長朱新遠(yuǎn)介紹到場主要嘉賓和論壇簡要情況，上海市副市長解冬女士致辭，中國科學(xué)院院士、上海交通大學(xué)校長丁奎嶺致辭，中國工程院院士、論壇名譽(yù)主席、中國載人航天工程總設(shè)計師周建平先生致辭并宣布論壇開幕，之后上海交通大學(xué)黨委書記楊振斌進(jìn)行了優(yōu)秀論文頒獎。論壇主席、中國載人航天工程副總設(shè)計師陳善廣做了論壇主旨報告“復(fù)雜人機(jī)系統(tǒng)人因安全問題”。

北京朗迪鋒科技有限公司研發(fā)的專業(yè)人機(jī)工程仿真分析軟件SoErgo憑借其專業(yè)的人機(jī)工程仿真分析功能，廣泛的應(yīng)用場景，交互式的展示Demo引發(fā)眾多行業(yè)人士駐足觀看與深入交流，并獲得專家的高度評價。SoErgo包含中國標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字人體、作業(yè)任務(wù)仿真、人機(jī)工程分析/評價三大核心功能模塊，為航天、航空、兵器、船舶、汽車、軌道交通、核電等50余家大型工業(yè)制造業(yè)企業(yè)提供專業(yè)的人機(jī)工程仿真服務(wù)。該軟件基于中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院最新的中國人體測量數(shù)據(jù)，支持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字人體，包含56個人體關(guān)節(jié)、90個自由度，并提供27個人體測量項，可以對各體段進(jìn)行參數(shù)化調(diào)節(jié)。作業(yè)任務(wù)仿真功能基于時間軸，可以創(chuàng)建操作和任務(wù)，讓數(shù)字人體完成一系列的作業(yè)任務(wù)，幫助用戶分析動態(tài)任務(wù)中的工效因素。多種人機(jī)工程分析算法，包括可視性分析、可達(dá)性分析、舒適度分析，以及與任務(wù)作業(yè)相關(guān)的作業(yè)時間、作業(yè)強(qiáng)度和作業(yè)方式等分析，可滿足多行業(yè)多應(yīng)用場景的人機(jī)工程仿真分析需求。

朗迪鋒人機(jī)工程團(tuán)隊在現(xiàn)場通過汽車座艙設(shè)計仿真分析、裝甲車登車任務(wù)仿真分析、電機(jī)虛擬拆裝仿真分析三個Demo展示了SoErgo的可視性分析、可達(dá)性分析、舒適度分析、疲勞度分析、空間干涉分析等專業(yè)分析功能。汽車座艙設(shè)計仿真分析Demo主要展示了可視性與舒適度分析，通過仿真不同時間段與天氣環(huán)境，分析光照、氛圍燈與內(nèi)飾反光對于駕駛?cè)藛T可視性的影響。同時，針對上車姿態(tài)、駕駛姿態(tài)、HMI交互姿態(tài)進(jìn)行舒適度分析，并生成分析報告。裝甲車登車任務(wù)仿真分析Demo主要展示了舒適度分析與空間干涉分析，通過構(gòu)建仿真任務(wù)，分析登車任務(wù)執(zhí)行過程中的干涉情況與人員舒適度。電機(jī)虛擬拆裝仿真分析Demo主要展示了可達(dá)性分析、疲勞度分析與空間干涉分析，仿真工人拆裝電機(jī)的任務(wù)過程，分析電機(jī)可達(dá)性、工人手臂通過性與作業(yè)任務(wù)執(zhí)行過程中的疲勞度。

總體而言，本屆論壇面向人因安全，體現(xiàn)學(xué)科交叉，促進(jìn)產(chǎn)研融合，為政府、學(xué)界和企業(yè)界代表提供了一個共商人因工程科學(xué)基礎(chǔ)研究、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計的高層次對話平臺。通過參加此次峰會，北京朗迪鋒獲益良多。我們相信在未來的發(fā)展中，人因工程和虛擬現(xiàn)實輔助工程技術(shù)將繼續(xù)深入交融，SoErgo也將持續(xù)為各行各業(yè)提供專業(yè)的人機(jī)工程仿真分析服務(wù)。