MotoGP賽場的VR46車隊官宣，他們與隊內車手盧卡·馬里尼達成繼續(xù)合作的意向，馬里尼將至少在2024賽季繼續(xù)為車隊征戰(zhàn)。

馬里尼于2018年在Moto2的賽場已經開始跟VR46車隊建立合作關系，最近多年來雙方也一同經歷了彼此生涯中的許多重要時刻。馬里尼在2018年的德國站取得了與車隊合作的首場勝利，他也成為了當年的年度車手亞軍得主。

在今年的車手積分榜上，馬里尼暫時以125分位列車手積分榜第七名。此番續(xù)約也意味著他將與隊友貝塞奇連續(xù)第三個賽季共同披上VR46車隊的戰(zhàn)袍。

馬里尼本人對于續(xù)約表示：“我在2024年繼續(xù)留在車隊是因為我對車隊充滿了信任。車隊內部目前十分團結，多年來也一直對我保持著足夠的信任?！?/p>

“下賽季我們將繼續(xù)竭盡全力去實現自己的目標。我在這里不僅感謝車隊老板羅西以及車隊經理涅托，更要感謝對我提供支持的杜卡迪技術團隊。作為2024年的圍場的佼佼者之一，我們的雄心壯志就是我能代表車隊去參與爭冠的競爭當中?！?/p>

車隊經理帕布羅·涅托說道：“馬里尼的續(xù)約意味著車隊在明年的正式車手陣容已經得到確認，很高興我們與隊內的兩位車手都完成了續(xù)約?！?/p>

“馬里尼的續(xù)約給車隊的每一個人都帶來了信心的成倍增長。兩年之前我們在杜卡迪方面的支持下建立了一個穩(wěn)固的工作團隊，在與合作伙伴的共同努力之下，車隊正在取得一些豐碩的成果?！?/p>

“如今的馬里尼一定有能力在MotoGP賽場取得佳績，他一直都在力爭上游。我相信他在未來一定能獲得更多的榮譽?！?/p>

在馬里尼官宣留隊之后，明年的MotoGP賽場目前僅剩4個車手席位虛位以待。Pramac車隊、Gresini車隊、LCR本田車隊以及GasGas車隊仍各有一個正式車手席位有待確認。

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賽車世界綜合每日賽車報道