今年沖刺賽本計劃增加到六場，但車隊沒有就經(jīng)濟補償?shù)臄?shù)額達成一致，所以維持在三場，明年也是三場。要想增加場次，必須獲得?30 票中的至少?28 票（10 票屬于車隊，另外 10 票來自 FIA 國際汽車聯(lián)合會和 FOM一級方程式管理委員會）。

今年沖刺賽規(guī)則：

沖刺賽周末有所不同：周五排位賽第1位將是本站比賽的桿位；沖刺賽第1名將在正賽第1名起步；沖刺賽前八名將獲得8-1分

與去年一樣，2022賽季的沖刺賽仍將保留100公里的里程，沒有強制性的進站。

去年，贏得沖刺賽的車手被授予桿位。然而，今年，在周五的排位賽中獲得最快圈的車手將獲得桿位，而這個桿位不同于其他場次，它只能決定沖刺賽的發(fā)車位置，而不能決定正賽的發(fā)車位置。

沖刺賽周末只有兩次自由練習賽，這留給車隊在排位賽和正賽進行賽車調(diào)校和設(shè)置的時間更少。第一次自由練習賽將在排位賽前的周五舉行，第二次將在周六的沖刺賽之前進行。