本系列希望為各位帶來最詳細(xì)的每日航空事故及事故征候(事件)信息(本系列信息全部來源于ASN數(shù)據(jù)庫,?由于數(shù)據(jù)庫更新時間等原因之限制每日簡報將報告前一日之內(nèi)容)

ASN數(shù)據(jù)庫會有信息延遲,?部分事故或事故征候(事件)無法及時(在發(fā)生后第二天)出現(xiàn)在簡報中,?現(xiàn)決定第一天的中午到晚上發(fā)布當(dāng)天的簡報,?第二天上午修改前一天的簡報.在發(fā)生第二天之后更新至ASN的事故我將不會再次添加至專欄

簡報不包括軍航事故, ASN資料庫簡報內(nèi)會寫出事故航班之?"nature",?如此項為"Military"(軍事)則該事故不會出現(xiàn)在本簡報中

簡報最后的"歷史上的今天"部分是當(dāng)天內(nèi)容,?選取的事故與ASN主頁相同部分一樣

至文章發(fā)出時,?ASN已記錄2023年事故/事故征候284起

ASN資料庫記錄2023年2月4日發(fā)生之事故/事故征候7起,?具體信息如下:

1: ASN事故號:307457

事故時間:0955協(xié)調(diào)世界時

機型:Boeing 767-306ER

航空器運行及擁有者:Azur Air?阿祖爾航空

航班號:ZF 3604

注冊號:RA-73034

制造商序列號:27612/647

生產(chǎn)地:波音美國艾弗雷特工廠（PAE）

首飛日期:1997.2.6

試飛注冊號:

機齡:26.0

機隊編號:

引擎:2x GE CF6-80C2B6F

構(gòu)型:336座全經(jīng)濟艙

總?cè)藬?shù): 321

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 輕微

事故分類: 事故征候

事故地點:普吉國際機場(HKT/VTSP)，泰王國

事故發(fā)生的飛行階段: 起飛

飛行性質(zhì): 不定期客運

起飛機場:?普吉國際機場(HKT/VTSP)，泰王國

目的地機場:莫斯科伏努科沃國際機場，俄羅斯聯(lián)邦

具體信息:

09號跑道起飛滑跑時發(fā)動機喘振，機組決定終止起飛，造成一個輪胎破裂，航空器滑回停機坪

2: ASN事故號:307456

事故時間:1241當(dāng)?shù)貢r間（1541協(xié)調(diào)世界時）

機型:Boeing 777-222ER

航空器運行及擁有者:United Airlines 聯(lián)合航空

航班號:UA 1888

注冊號:N779UA

制造商序列號:26941/35

生產(chǎn)地:波音美國艾弗雷特工廠（PAE）

首飛日期:1996.7.10

試飛注冊號:

機齡:26.6

機隊編號:2379

引擎:2x PW PW4077

構(gòu)型:28座公務(wù)艙336座經(jīng)濟艙

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況:?

事故分類: 事故征候

事故地點:靠近林肯，美利堅合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 定期客運

起飛機場: 芝加哥奧黑爾國際機場（ORD/KORD），美利堅合眾國

目的地機場:拉斯維加斯麥卡倫國際機場(LAS/KLAS)，美利堅合眾國

具體信息:

二號發(fā)動機失效，機組決定備降林肯市立機場

3: ASN事故號:307461

事故時間:1630

機型:

航空器運行及擁有者:

航班號:

注冊號:

制造商序列號:

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 1

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況:?

事故分類: 事故征候

事故地點:靠近埃爾莫湖機場，美利堅合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 降落

飛行性質(zhì):?

起飛機場:?

目的地機場:

具體信息:

飛行員受輕傷

4: ASN事故號:307995

事故時間:1015協(xié)調(diào)世界時

機型:Boeing 767-3Z9ER(WL) (出場機型Boeing 767-3Z9ER，2009年4月改裝)

航空器運行及擁有者:Austrian Airlines 奧地利航空

航班號:OS 73

注冊號:OE-LAY

制造商序列號:29867/731

生產(chǎn)地:波音美國艾弗雷特工廠（PAE）

首飛日期:1998.12.4

試飛注冊號:

機齡:24.2

機隊編號:

機名：Japan

引擎:2x PW PW4060

構(gòu)型:24座公務(wù)艙30座頭等艙157座經(jīng)濟艙

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 無

事故分類: 事故征候

事故地點:維也納以東，奧地利共和國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 定期客運

起飛機場: 維也納施威夏特國際機場（VIE/LOWW），奧地利共和國

目的地機場:蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場（YUL/CYUL），加拿大

具體信息:

起飛后出現(xiàn)RUDDER RATIO（方向舵比率）警報，機組決定返航，一小時后再次起飛，警報再次出現(xiàn)，機組再次決定返航

5: ASN事故號:307464

事故時間:1240協(xié)調(diào)世界時

機型:Boeing 767-32LF (2012年1月改裝為Boeing 767-32LF(WL)，2018年3月改裝回出場機型即現(xiàn)機型)

航空器運行及擁有者:FedEx 聯(lián)邦快運

航班號:FX 1432

注冊號:N297FE

制造商序列號:41068/1027

生產(chǎn)地:波音美國艾弗雷特工廠（PAE）

首飛日期:2012.5.2

試飛注冊號:

機齡:10.8

機隊編號:297

機名：Benjamin

引擎:2x GE CF6-80C2B6F

構(gòu)型:貨運

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 無

事故分類: 嚴(yán)重事故征候

事故地點:奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS/KAUS），美利堅合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 進近

飛行性質(zhì): 貨運

起飛機場: 孟菲斯國際機場（MEM/KMEM），美利堅合眾國

目的地機場:奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS/KAUS），美利堅合眾國

具體信息:

跑道入侵，另一架機為本簡報6的航空器

該機進近時管制給予了另一架航空器位于同跑道的起飛指令，也向另一架機報告了跑道五邊三海里處有活動（該機），然而由于間距過小導(dǎo)致該機只能復(fù)飛，飛越另一架機后重新進近

6: ASN事故號:307465

事故時間:1240協(xié)調(diào)世界時

機型:Boeing 737-79P(WL) （出廠機型Boeing 737-79P，2015年改裝）

航空器運行及擁有者:Southwest Airlines 西南航空

航班號:WN 708

注冊號:N7827A

制造商序列號:28255/1284

生產(chǎn)地:波音美國蘭頓工廠（RNT）

首飛日期:2003.2.10

試飛注冊號:

機齡:20.0

機隊編號:7827

引擎:2x CFMI CFM56-7B22

構(gòu)型:143座全經(jīng)濟艙

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 無

事故分類: 嚴(yán)重事故征候

事故地點:奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS/KAUS），美利堅合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 起飛

飛行性質(zhì): 定期客運

起飛機場:?奧斯汀伯格斯特國際機場（AUS/KAUS），美利堅合眾國

目的地機場:坎昆機場（CUN/MMUN），墨西哥合眾國

具體信息:

跑道入侵，另一架機為本簡報5的航空器

另一架進近時管制給予了該機航空器位于同跑道的起飛指令，也向該機報告了跑道五邊三海里處有活動（另一架機），然而由于間距過小導(dǎo)致另一架機只能復(fù)飛，飛越該機后重新進近，該機起飛后轉(zhuǎn)向并繼續(xù)飛向目的地

7: ASN事故號:307988

事故時間:1615

機型:Dakota Cub Super 18

航空器運行及擁有者:私人

航班號:

注冊號:

制造商序列號:

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 1

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 嚴(yán)重?fù)p壞

事故分類: 事故征候

事故地點:馬里達爾湖，美利堅合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 降落

飛行性質(zhì): 私人

起飛機場:?

目的地機場:馬里達爾湖，美利堅合眾國

具體信息:

歷史上的今天

1960年2月5日，玻利維亞勞埃德航空的一架注冊號為CP-609的Douglas DC-4型客機在巡航時撞山，機上59人全部罹難無人生還