奔馳S級小柏林升級大柏林之聲音響,看看27個喇叭的大柏林是如何分布的
奔馳與柏林之聲的搭配,可謂是相輔相成,互相成就,Burmester(柏林之聲)音響, 公司創(chuàng)立于1978年,并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業(yè),現(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。

柏林之聲在汽車音響上主要與奔馳的高端車合作,柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲,小柏林之聲13個喇叭,目前在奔馳E級高配、奔馳S級高配、奔馳G500及邁巴赫S級的一些車型上有標(biāo)配,其他車型一般做選配,而大柏林之聲更是奔馳S級全系都沒有配置,也不提供選裝,只有在邁巴赫S級頂配車型上才有。今天邁卡庫老劉和大家來聊聊奔馳S級升級邁巴赫S級的大柏林之聲音響

來看看柏林之聲全套是怎么分布的,數(shù)一數(shù)這27個喇叭是怎么在奔馳S級里面布局,釋放動人樂章的。

安裝大柏林之聲音響是個大工程,需要拆卸門板和前排座椅,進行喇叭安裝和布線。如果門板低音不更換飾板,還需要對門板及頂棚高音位進行打孔安裝。

門板低音喇叭

中置中音喇叭及高音

腳坑低音喇叭

前門安裝高中低三分頻喇叭,低音喇叭蓋板采用的是副廠蓋板,打孔安裝,對音質(zhì)沒有影響,比起更換門板節(jié)省了不少費用,當(dāng)然,就需要考驗改裝師傅的技術(shù)水平了,經(jīng)驗和案例非常重要。

柏林之聲音響系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了令人印象深刻的聲音再現(xiàn)效果和虛擬環(huán)繞立體聲效果,而且3D環(huán)繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗,讓您盡聆瓊音華章。

后門高中低音喇叭安裝完成。

門板低音蓋板品質(zhì)和賣相都不錯,安裝也非常到位,契合完整緊密!

為了呈現(xiàn)3D的立體音場,Burmester高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)除了更多的各式音箱外,更將前座眼鏡盒及作搭配的全景式天窗的橫梁上方加裝吸頂式音箱,以提供擬真的3D音樂效果。



頂棚三個高音喇叭位需要進行開孔安裝

編程完成后可以在顯示屏界面上進行設(shè)置

調(diào)節(jié)音響效果

選擇不同的應(yīng)用場景

不同的音效對應(yīng)了音樂的播放類型,也貼合了車主和乘客的欣賞心情。

柏林之聲音響作為一個全球知名的hi-end品牌,柏林之聲的音響效果自然非同凡響,在人聲、交響樂音樂廳感受方面都有非常逼真的現(xiàn)場感受,結(jié)合柏林之聲的界面調(diào)整,可以在不同方位體驗的高保真的音樂之享!