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庫艦面臨**煩: 著艦區(qū)完全變形, 艦身前半段灌進(jìn)2000噸海水!

2018-11-06 22:24 作者:瀚海狼山  | 我要投稿


現(xiàn)在俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母被吊車砸中的高清圖片終于出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。居然有好多人聲稱沒有看到傳說中被砸出的20平米的甲板大洞,覺得可以很快修好?看來真的沒認(rèn)識到問題的超嚴(yán)重性!

瀚海狼山認(rèn)為:第一,后甲板的大洞就在倒下的吊車下面,從遠(yuǎn)處還拍攝不到。但這一砸,對整艘航母的損害,絕不是看洞口的大小那么簡單。

現(xiàn)在顯而易見的問題是,這個事故已經(jīng)發(fā)生了整整一周,而倒下的吊車,仍然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)奶嗽诤侥傅暮蠹装迳希尤粺o法被移動一寸,這本身就很尷尬了!狼山曾經(jīng)說過,這臺吊車是可正常起吊50噸級別,最大起吊能力是70噸,按照一般的規(guī)律,可判斷這個吊車的自重在150噸到200噸之間。要徹底整體安全挪走這么一個倒掉的大家伙,需要至少一臺400噸甚至500噸級別的超級汽車吊。要想更安全的操縱,最好是用千噸級的駁船吊挪走他。而俄羅斯方面現(xiàn)在這兩樣吊車恐怕是一樣都沒有。

就是有,協(xié)調(diào)到北極的船廠,估計也不是十天半個月的事情。那些事故后說一兩周就換掉甲板的言論只能是自欺欺人。吊不動?只能現(xiàn)場切割,這工程2個月能干完嗎?

第二,這一砸,先不說整個航母的后龍骨和大軸有沒有變形,這需要深入的檢查,估計廠方根本還沒有考慮到這一步。但是從圖中很明顯的可看出,這艘航母從后升降機(jī)一直到船尾降落區(qū)的整個上層降落甲板,已經(jīng)完全變形了!被直接砸中的受力區(qū)域,厚度高達(dá)10厘米的超高強(qiáng)度鋼板已經(jīng)開裂。而臨近的區(qū)域,也已經(jīng)被砸出的大凹坑帶的下沉和傾斜。也就是說,本來整個后甲板的艦載機(jī)著艦區(qū),原先像一面平整的鋼板平臺。而現(xiàn)在有一個150噸的大錘,直接重?fù)暨@個平臺的中心區(qū),砸出了一個大凹坑的同時,周邊的鋼板都被帶的彎曲下沉了。這影響面積,可不僅僅是所謂的20平米。即使萬幸沒有傷到龍骨和大軸,那么整個機(jī)庫以上近千平米的降落區(qū)的鋼結(jié)構(gòu),要全部更換!

更要命的是,現(xiàn)在砸中的位置,正是攔阻機(jī)構(gòu)的核心區(qū)。攔阻油缸和滑輪系統(tǒng)已經(jīng)被砸是不用有任何懷疑的。對一艘滑躍航母來說,哪怕整個的滑躍頭都被砸平,都沒有攔阻區(qū)被砸壞麻煩,因為這是超精密部件。是任何一艘滑躍航母最有價值的部分。若這里被砸報廢,都不知道俄羅斯現(xiàn)在有沒有備用系統(tǒng)可以更換!

第三,根據(jù)最新的消息,在事故當(dāng)天,庫艦的前半截船身其實(shí)是隨著已經(jīng)沉沒的浮船塢一起沉到海水里面的!最早從船身嚴(yán)重縱向傾斜的圖片也證實(shí)了這個說法。這可能比吊車砸中后甲板帶來更嚴(yán)重的內(nèi)傷!現(xiàn)在浮船塢還在水下,而維修中的航母前部,據(jù)說下沉?xí)r被當(dāng)即灌進(jìn)去了2000噸的海水!船員拼命搶險才讓航母沒跟著浮船塢一起沉沒!

海水這東西,灌到哪里腐蝕到哪里。就像手機(jī)掉海里,真的還能撈起來曬曬再用?


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