近日，有媒體報(bào)道，消息人士透露，滴滴造車計(jì)劃或于今年6月正式對(duì)外發(fā)布，并爭(zhēng)取在明年6月進(jìn)行新車交付。

據(jù)介紹，滴滴造車業(yè)務(wù)代號(hào)“達(dá)芬奇”，目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模在1700人左右，位于北京順義。滴滴自研的首款車型可能是一款面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的A級(jí)純電動(dòng)車，尺寸與比亞迪秦、廣汽埃安S接近，定價(jià)在15萬(wàn)元左右。

與此同時(shí)，滴滴也在開(kāi)發(fā)第二款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的車型——D1 Light，這款車是基于D1開(kāi)發(fā)的輕量版，計(jì)劃投放給花小豬使用，依然由比亞迪代工生產(chǎn)。

滴滴的兩個(gè)造車項(xiàng)目，面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的車型代號(hào)為D1，面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的車型代號(hào)為C1。知情人士透露，表面來(lái)看，D1和C1全部由滴滴出行副總裁楊峻帶領(lǐng)，但實(shí)際上，楊峻主要負(fù)責(zé)D1，C1項(xiàng)目則由滴滴元老級(jí)員工羅文主持，直接向滴滴出行CEO程維匯報(bào)。

目前，供應(yīng)商正在逐步確認(rèn)中，動(dòng)力電池供應(yīng)商或?qū)⑹菍幍聲r(shí)代或比亞迪。另有知情人士透露，滴滴打算收購(gòu)一家造車資質(zhì)和工廠，以完全把控C1的研發(fā)、生產(chǎn)。

目前，收購(gòu)標(biāo)的鎖定在工廠位于江西贛州的國(guó)機(jī)智駿。國(guó)機(jī)智駿內(nèi)部人士也談到，交易達(dá)成的可能性比較大，或許在月底會(huì)有結(jié)果，目前員工都在等后續(xù)的安排。

滴滴作為出行領(lǐng)域的王者，曾經(jīng)一度風(fēng)光無(wú)限。但是隨著2021年7月4日因?yàn)椤斑`規(guī)收集使用個(gè)人信息”導(dǎo)致滴滴的應(yīng)用被全平臺(tái)下架。由于失去了下載入口，也就意味著滴滴將無(wú)法得到新用戶，這也導(dǎo)致了滴滴的市值快速下跌——目前滴滴市值僅為252億美元，相比最高點(diǎn)已經(jīng)蒸發(fā)超過(guò)640億美元。

而12月30日滴滴公布了第三季度財(cái)報(bào)之后，情況則更加惡劣。根據(jù)滴滴公布財(cái)報(bào)信息顯示：第三季度營(yíng)收427億元，虧損則達(dá)到了303.75億元，如果再計(jì)算上第二季度242.71億元的虧損和第一季度55億元的盈利，目前滴滴在2021年的累計(jì)虧損已經(jīng)達(dá)到了觸目驚心的500億元。

從盈利到虧損，滴滴快速衰落的最主要原因就是所有App的下載通道全部被關(guān)閉。失去了新用戶的滴滴也讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看到了機(jī)會(huì)——包括美團(tuán)打車、高德打車、花小豬等等企業(yè)紛紛推出各種優(yōu)惠活動(dòng)搶奪滴滴的市場(chǎng)份額。

而導(dǎo)致滴滴巨額虧損的除了傳統(tǒng)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)之外，實(shí)際上被寄予厚望的社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)才是真正的虧損大戶。在第三季度303.75億元的虧損中，來(lái)自滴滴旗下社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選的凈投資虧損高達(dá)208億元。更為嚴(yán)峻的則是社區(qū)團(tuán)購(gòu)依然是一個(gè)燒錢(qián)搶市場(chǎng)的領(lǐng)域，缺乏了下載入口導(dǎo)致滴滴在社區(qū)團(tuán)購(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)中陷入了十分被動(dòng)的境地，前期的投資基本化為烏有。目前滴滴也已經(jīng)從滴滴主頁(yè)面上移除了橙心優(yōu)選的入口，橙心優(yōu)選也被從滴滴出行中剝離出來(lái)獨(dú)自運(yùn)行，這實(shí)際上也意味著滴滴已經(jīng)基本放棄了社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，前期的巨額投入自然也就付諸東流。

在持續(xù)巨額虧損之下，滴滴還能撐多久呢？目前滴滴的賬面上還有486.5億元的現(xiàn)金及等價(jià)物以及125.5億元的短期投資，這也就意味著滴滴至少還有600多億的現(xiàn)金流。

而截至目前2021年度滴滴虧損額已經(jīng)達(dá)到了500億——雖然虧損不一定會(huì)立即占用現(xiàn)金流量，但是如果虧損持續(xù)下去甚至擴(kuò)大的話，除非找到新的融資渠道，否則600億的現(xiàn)金流將很快捉襟見(jiàn)肘。