對(duì)于絕大多數(shù)中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，家中通常只有一輛車(chē)，因此大家都希望自己的車(chē)是“六邊形戰(zhàn)士”。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)空間、配置豐富度、乘坐舒適性，還是動(dòng)力性、能耗、安全性等各個(gè)方面的表現(xiàn)都要“完美”。如果你對(duì)車(chē)有著如此執(zhí)念，那么智己LS6或許就是你心心念念的那輛“完美的車(chē)”。

作為智己汽車(chē)旗下的第三款車(chē)型，智己LS6沿襲了智己汽車(chē)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由四國(guó)設(shè)計(jì)師共創(chuàng)的“Global City Life設(shè)計(jì)美學(xué)”令新車(chē)看起來(lái)頗具國(guó)際范。簡(jiǎn)約、圓潤(rùn)的造型靈感源于自然界溫潤(rùn)的卵石，因此你在智己LS6的車(chē)身上幾乎找不到一條直線。而轎跑車(chē)的造型也營(yíng)造出僅為0.237的超低風(fēng)阻，不僅讓車(chē)身形態(tài)極為流暢，更低的風(fēng)阻也提升了續(xù)航表現(xiàn)。此外，“2K高光清漆”也使得車(chē)漆呈現(xiàn)出如綢緞般的高級(jí)質(zhì)感。

既然是一輛注重運(yùn)動(dòng)特性的轎跑SUV，那么智己LS6自然“不流于表面功夫”。造型犀利的前包圍兩車(chē)采用了空氣動(dòng)力學(xué)孔隙式設(shè)計(jì)，它不僅可以引導(dǎo)前向氣流通過(guò)，減少車(chē)體劃開(kāi)空氣的阻力，還可以利用氣流為剎車(chē)散熱，令剎車(chē)系統(tǒng)性能更穩(wěn)定。除此之外，前235mm，后265mm混合輪胎的使用，為智己LS6增添了幾分性能感。

不過(guò)在我看來(lái)，智己LS6那性感的車(chē)尾造型和無(wú)框式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)才是最“吸睛”的。車(chē)頂線條從B柱開(kāi)始就開(kāi)始傾斜，并融匯于車(chē)尾。而微微上翹的“小鴨尾”以及極具辨識(shí)度的貫穿式燈組，都讓智己LS6的尾部兼顧科技感與運(yùn)動(dòng)氣息。

盡管智己LS6的車(chē)內(nèi)采用了“極簡(jiǎn)風(fēng)”的設(shè)計(jì)，但依舊透露出幾分奢華感。除了大量軟質(zhì)材料覆蓋的中控臺(tái)之外，采用高級(jí)Nappa真皮&Delicato超柔膚感素皮革包裹的座椅擁有細(xì)膩的高級(jí)觸感，而貼合人體工學(xué)曲線和20mm零壓海綿層填充都讓乘坐更加舒適。除了柔軟舒適的座椅，2950mm軸距和1707mm輪距也使得智己LS6的車(chē)內(nèi)，無(wú)論是縱向還是橫向空間都相當(dāng)寬敞。值得一提的是，后排座椅的進(jìn)深達(dá)到517mm，可以對(duì)腿部形成有效支撐，并且靠背也支持向后10°的調(diào)節(jié)，這令乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。

很有意思一點(diǎn)，智己LS6還創(chuàng)新性的使用名為“IM MAG魔力磁吸”的拓展塢。它可以搭配化妝鏡、閱讀燈、掛鉤、儲(chǔ)物盒、多功能支架等使用，利用拓展平臺(tái)打造一個(gè)“百變”車(chē)內(nèi)空間。

除了營(yíng)造出豪華氛圍外，智己LS6在科技感方面自然也不會(huì)落后。42英寸獨(dú)立可升降巨幅場(chǎng)景屏內(nèi)置了IM OS 2.0 智艙系統(tǒng)，UI界面簡(jiǎn)潔明了，響應(yīng)速度非?？?，沒(méi)有任何卡頓和遲滯，那種“如絲般順滑”的操作體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太爽。

為了配合強(qiáng)大的娛樂(lè)影音功能，智己LS6搭載了多達(dá)20個(gè)揚(yáng)聲器的WANOS 7.1.4智能全景聲道，并且還使用了4門(mén)雙層靜音玻璃以及超低整車(chē)泄露量控制+吸隔吸聲學(xué)設(shè)計(jì)理念，不僅還原了最自然的聲音，更讓車(chē)內(nèi)乘客感受到“身臨其境”的感官體驗(yàn)。

除了強(qiáng)大的影音功能外，智己LS6還采用了行業(yè)唯一集成整車(chē)傳感器與智艙“全程AI艙”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是以AI賦能全過(guò)程駕駛體驗(yàn)，包含了所有駕駛場(chǎng)景，讓駕駛更輕松。除此之外，像A柱盲區(qū)穿透、側(cè)后方視野增益、后方視野補(bǔ)盲，以及獨(dú)創(chuàng)的雨夜模式等，都可以有效提升駕駛安全。甚至在面對(duì)一些特殊場(chǎng)景時(shí)，智己LS6還可以做到“一鍵脫困”、“一鍵循跡”、“一鍵貼邊”等，讓“AI代駕”來(lái)解決日常開(kāi)車(chē)的痛點(diǎn)。

動(dòng)力方面，智己LS6采用了前、后雙電機(jī)，綜合最大功率579kW，最大扭矩800N·m，從靜止加速到100km/h僅需3.48s！最高車(chē)速更是達(dá)到了252km/h。這堪比超跑的性能一定會(huì)令駕駛者大呼過(guò)癮。而對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，補(bǔ)能效率一直是大家最關(guān)心的。智己LS6是同級(jí)別車(chē)型中首個(gè)使用800V雙碳化硅平臺(tái)，最高工作電壓可達(dá)875V。在396kW的峰值充電功率下可以做到“充電5分鐘，行駛200km”、“15分鐘補(bǔ)能近500km”，相信沒(méi)有人會(huì)拒絕這么快的充電速度。此外，全新一代集成式熱管理系統(tǒng)也讓電池即便是在低溫環(huán)境下，依舊擁有出色的表現(xiàn)。

很顯然，作為智己汽車(chē)首款面向全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，智己LS6的表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)驚艷，并且誠(chéng)意滿滿。它幾乎可以滿足你對(duì)一輛車(chē)的全部需求，甚至可以說(shuō)超出預(yù)期。那么這輛“史上最強(qiáng)6系”似乎就只剩下價(jià)格這個(gè)最后的謎題還沒(méi)揭曉，就讓我們拭目以待吧。