淺析輪輻式稱重傳感器的安裝方法和用途
輪輻式稱重傳感器也稱型稱重傳感器，因?yàn)樗哂斜⌒驮O(shè)計(jì)，看起來像煎餅。另一方面，輪輻式稱重傳感器可以承受拉伸和壓縮力。因此，它也是一種拉壓稱重測力傳感器，廣泛用于平臺(tái)秤，汽車衡，軌道地磅和拉力測試儀。輪輻式稱重傳感器在我們自動(dòng)化行業(yè)使用非常的多，目前很多企業(yè)都比較重視輪輻式稱重傳感器的安裝，輪輻式稱重傳感器采用的是電阻應(yīng)變式原理來測量拉力以及壓力的一種傳感器，也有很多人把它稱為力傳感器，它市一種物理信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置。一般是使用在工業(yè)稱重系統(tǒng)、平臺(tái)秤、以及電子秤、吊鉤稱、配料稱的一些測力場合進(jìn)行使用。
輪輻式稱重傳感器的工作原理：
輪輻式力傳感器采用輪幅式彈性體結(jié)構(gòu)，利用剪切式應(yīng)力原理制作的力傳感器。由于其形狀很像帶有輻條的車輪，所以稱之為輪輻式傳感器，再加上其高度很低，亦可稱之為低外形傳感器。采用十字剪切梁結(jié)構(gòu)，具有良好的自然線性、抗偏載能力強(qiáng)、精度高、外形高度低、安裝方便穩(wěn)定，在料斗稱、汽車衡、軌道衡等電子稱中廣泛應(yīng)用，在各種工業(yè)稱重系統(tǒng)中做力的分析與測量。
輪輻式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)：
要了解有關(guān)輪輻式稱重傳感器的更多信息，寧波辰邦將首先分析輪輻式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)。
眾所周知，應(yīng)變片稱重傳感器主要由應(yīng)變片、彈性元件和測量電路三部分組成。其中，稱重傳感器測量電路的基本原理相同，體積小的應(yīng)變片不會(huì)對稱重傳感器的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的影響。稱重傳感器的種類如此之多的原因是稱重傳感器制造商一直在根據(jù)稱重傳感器的應(yīng)用進(jìn)行改造和設(shè)計(jì)更合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)，從而設(shè)計(jì)出不同形狀的各種彈性元件，因此稱重傳感器的形狀越來越多。同時(shí)，用戶在使用和安裝稱重傳感器時(shí)變得越來越簡單。
輪輻式稱重傳感器的彈性元件是一種孔結(jié)構(gòu)的彈性元件。它的整個(gè)結(jié)構(gòu)看起來像一個(gè)輪子，輪轂和輪胎之間形成了多個(gè)相互對稱分布的輻條。外部載荷施加在輪轂的上端面上。輪轂、輻條和輪胎共同構(gòu)成多個(gè)剪力梁，兩側(cè)有固定支撐。
孔結(jié)構(gòu)剪切應(yīng)力彈性單元外觀低，穩(wěn)定性好。它對彎矩不敏感，具有良好的線性度。橫向剛度大，抗側(cè)向和偏心載荷強(qiáng)。一體化結(jié)構(gòu)對稱，不同方向的熱膨脹相互一致。溫度系數(shù)小。
孔結(jié)構(gòu)彈性元件采用簡單的鉆孔工藝。為保證截面剪力梁根部剛度大，應(yīng)力集中小，應(yīng)變面積處于純剪切應(yīng)力狀態(tài)，可使電阻應(yīng)變片的粘貼位置更加合理。如果剪切應(yīng)變梁形成許多孔，則更容易獲得適合粘貼電阻應(yīng)變片的理想應(yīng)力場。
輪輻式稱重傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)：
根據(jù)以上，寧波辰邦可以知道輪輻式稱重傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)勢：抗負(fù)載性能與側(cè)向加載能力強(qiáng)，過載能力高，不受加載點(diǎn)和支撐邊緣影響，應(yīng)力釋放均勻，線性度好，可固定不旋轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：機(jī)械加工難度大，制造成本高，固有滯后大，難以控制。
輪輻式稱重傳感器的安裝方法和用途?
下面寧波辰邦為做一個(gè)簡單的介紹：
輪輻稱重傳感器屬于測力傳感器，它常用于靜態(tài)測量和動(dòng)態(tài)測量。其原理為彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)，再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過程。
輪輻稱重傳感器的安裝方法不同的傳感器它的安裝方式也是有所差異的，總體來說稱重傳感器要有一處用于固定，一處用于受力。要保證固定的一段安全牢靠，受力的一段不會(huì)產(chǎn)生偏載。最后，輪輻稱重傳感器的接線方法最為常見的稱重傳感器都是使用的四芯屏蔽線，一般來說顏色分為紅、黑、綠、白四個(gè)顏色的電線。其中紅黑接激勵(lì)電源，一般來說激勵(lì)電源電壓為直流5-10VDC，紅色接電源正，黑色接電源負(fù);綠白是接儀表信號(hào)的，綠色接信號(hào)+，白色接信號(hào)-。其中還有一根黑粗線是屏蔽線，可以接地或者接外殼，其實(shí)黑粗線就是屏蔽電纜外面的屏蔽層用熱縮管套上的。
輪輻稱重傳感器的用途，顧名思義，稱重傳感器主要用戶稱重測力的場合。例如地磅、平臺(tái)秤等相關(guān)稱重設(shè)備。也用于像拉力機(jī)、壓力機(jī)、以及其他力值檢測的設(shè)備。
