轉(zhuǎn)眼之間，2020年即將過半，盡管中國汽車市場產(chǎn)銷量仍低于上年同期水平，新能源汽車也還未回到增長通道上，但隨著近期國家和地方出臺的一系列刺激消費政策陸續(xù)落地，再加上不少重磅新車即將在六月份扎堆上市，使得業(yè)界對新能源汽車市場迎來恢復(fù)有了更大的信心。而今天（5月28日）《電動大咖》介紹的廣汽新能源埃安V正是其中備受關(guān)注的重要車型之一。

即將于6月16日正式上市的“下一代智能SUV”埃安V日前已開啟預(yù)售，補貼后預(yù)售價為17萬元起，隨著展車陸續(xù)達到上海經(jīng)銷商處，《電動大咖》也在第一時間進行了到店探訪。

埃安V的前臉以“機甲獸”為造型設(shè)計主題，數(shù)碼化的家族“穿云箭”輔以“光爪電眼”分體式LED大燈，讓新車的辨識度陡然而生，尤其是《電動大咖》拍攝的這臺車型的銀灰色涂裝有著更強的未來感。

從側(cè)面來看，埃安V采用了前后大貫穿設(shè)計手法，沒有過多繁雜的線條，而是通過扎實有力的“鋼之骨”腰線，配合“飛翼式”黑色外后視鏡、造型炫酷的百變星輪（可選馬牌或瑪吉斯輪胎），以及從車尾回旋到側(cè)面的“寰宇刀鋒”尾燈，為新車勾勒出一種一往無前的“科幻機甲”的氣勢。

作為一臺車長4586mm的緊湊級SUV，埃安V卻擁有2830mm的軸距，實現(xiàn)了61.7%的同級領(lǐng)先的軸長比，從而帶來了媲美中型SUV的乘坐空間（一般同級競品的軸距都在2700mm左右）。

值得一提的是，埃安V還有著160mm的離地間隙，超過眾多同級純電車型，這意味著新車擁有不錯的通過性，當然具體越野性能還需要進一步測試。

坐進埃安V的家族環(huán)抱式座艙，最吸引眼球的無疑是融合了儀表盤與中控屏的雙12.3英寸中央集成科技大屏（實現(xiàn)了駕駛顯示和信息娛樂系統(tǒng)的軟硬一體融合），盡管內(nèi)飾整體風格比較簡潔，但橫向懸浮IP布局和“太空槳”出風口等設(shè)計元素，還是能夠給人帶來對于未來科技的更多想象。

寬大的懸浮式中控臺中央通道集成了多處儲物空間，也提升了車內(nèi)的高級感。需要指出的是，筆者拍攝的這臺埃安V是中配車型，而其它配置的車型在座椅材質(zhì)等細節(jié)方面應(yīng)該會有所不同。

埃安V的后排也具有可觀的腿部空間，寬大過道方便從左右門輕松穿行，而全系標配的全景天窗讓后排的乘坐者也可以輕松感受“星河暢游”，據(jù)悉，新車還可以選裝太陽能天窗，這項黑科技，可通過太陽能自循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)車內(nèi)自動通風、換氣，在炎熱的夏天，可讓車內(nèi)溫度降低10°C左右，讓車輛始終保持清爽舒適的駕乘環(huán)境。并且太陽能天窗還可為車輛電池充電，進一步降低電耗。

這些都是得益于埃安V基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺正向開發(fā)而來，憑借著“低公攤”鯨空間Pro的設(shè)計，新車不僅乘坐空間足夠?qū)捲?，在儲物空間方面也堪稱同級最“奢侈”（整車擁有25處隱藏儲物空間）。

埃安V繼承了埃安家族的另一優(yōu)良傳統(tǒng)，其行李箱的隱藏儲物暗格不僅可以放置私人物品，還預(yù)留了備胎的空間，可謂相當?shù)暮竦馈?/p>

據(jù)介紹，埃安V將提供400公里、530公里和600公里三種續(xù)航里程的版本供消費者選擇。憑借著全球首創(chuàng)深度集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動力電池及管理技術(shù)，超低風阻設(shè)計、全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)及全球領(lǐng)先節(jié)能提效技術(shù)等領(lǐng)先科技，埃安V能夠更加輕松地解決純電出行的最大痛點——里程焦慮。

有趣的是，在《電動大咖》短短的拍攝過程中，就被數(shù)撥前來看車的客戶“打斷”，有意思的是，過去被認為“華而不實”的自動駕駛、自動泊車功能，卻引起了廣泛的興趣，甚至有消費者表示正是沖著這些“黑科技”來看車的。

作為全球首款5G車，埃安V配備了廣汽新能源自主研發(fā)的中國首個集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時、廣連接三大絕對優(yōu)勢，傳輸速度超4G百倍，可同時連接百萬終端。

與此同時，埃安V搭載行業(yè)領(lǐng)先融合海量道路數(shù)據(jù)的 AR實景導(dǎo)航，阿里達摩院最新算法加持，讓AR增強現(xiàn)實技術(shù)融合地圖數(shù)據(jù)、攝像頭傳感數(shù)據(jù)和定位算法，所見即所得；全球領(lǐng)先高智商科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統(tǒng)的裝備，擁有超強自學能力，無懼各地塑料普通話，實現(xiàn)最長90秒免喚醒+智能聲源定位功能，并拓展美食和電影等生態(tài)連接；行業(yè)領(lǐng)先的駕駛員監(jiān)測DMS系統(tǒng)實時監(jiān)測駕駛員，避免疲勞與分心，提升行車安全。廣汽新能源為埃安V打造了全球首創(chuàng)埃安健康座艙，裝備了全球首創(chuàng)中藥香氛座艙，全球首創(chuàng)遠程一鍵醫(yī)療級濾殺，以及全球首創(chuàng)太陽能新風凈化系統(tǒng)，幫助用戶健康安全出行。

作為繼埃安LX后全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術(shù)車型，埃安V同樣配備了全速域L3級別自動駕駛，新車采用博世第三代多功能/立體攝像頭以及博世第五代毫米波雷達系統(tǒng)（探測距離210m，超出第四代水平50m，方位角60°，超出上一代15°），在法規(guī)允許的情況下，在國內(nèi)所有高速路、快速路支持駕駛員長時間脫手（路段使用權(quán)有待逐步開放），真正解放雙手。

據(jù)了解，埃安V將搭載一鍵全自動泊車系統(tǒng)，車主只需駕駛車輛到達目的地后，開啟自動泊車開關(guān)，系統(tǒng)便會全面接管車輛，控制車輛自動泊入或泊出。而自動泊車過程中，剎車、擋位、方向盤都是由車輛自動控制的，非常方便省心。

埃安V之所以能做到這一點，是因為它通過博世最新一代感知硬件系統(tǒng)（4個高清全景攝像頭+12個超聲波傳感器），可以有效識別基于停車位線及障礙物的車位，從而實現(xiàn)有停車位線、無停車位線，以及垂直泊車、斜列式泊車、或坡道泊車等復(fù)雜狀況下泊車，甚至還能實現(xiàn)特斯拉Model 3都做不到的水平方向自動泊出，減少停車難的尷尬和無奈，讓天下沒有難停的車位。

此外，埃安V還搭載了智能遙控停車功能，這樣即便是碰到狹窄車位，也不用擔心停好車人出不來。

關(guān)于埃安V的性能、自動泊車等方面的動態(tài)體驗，《電動大咖》也將在近期為大家報道，敬請期待！

為了讓埃安V“一炮走紅”，廣汽新能源推出了頗具吸引力的服務(wù)權(quán)益“禮包”，包括在線預(yù)訂埃安V即享受免費贈送充電樁、終身免費軟件升級、終生免費數(shù)據(jù)流量、終生免費道路救援、代步車服務(wù)等五大基礎(chǔ)權(quán)益。其中，5月24日前預(yù)訂的前1500名用戶更可免費獲得一鍵遙控泊車、車身個性色以及有機會參加新車全國試駕活動（含酒店及機票）等價值1.5萬元的三大尊享權(quán)益。

在第一階段可享受“暢享酷玩權(quán)益”的1500臺埃安V被搶購一空之后，廣汽新能源又從5月25日起新增了少量的第二階段權(quán)益名額，相信隨著這款新車的上市日益臨近，廣汽新能源將迎來一位新的銷量擔當。