40CrMnMo高強度中碳調(diào)質(zhì)錳鋼
40CrMnMo材料是一種高強度中碳調(diào)質(zhì)錳鋼，它具有高的強度、彈性和耐磨性，同時淬透性也較高。
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1、40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr鋼特性：40Cr鋼為中等淬透性調(diào)質(zhì)鋼，是機械制造中應(yīng)用較廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼鋼種之一。
2、40Cr鋼有良好的淬透性，在水淬時可淬透到直徑28~60mm，油淬時可淬透到直徑15~40mm。
3、40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能，并具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。
4、40Cr鋼在經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，常還進行表面高頻淬火或氮化處理。
5、當硬度為174~229HBS時，切削加工性能較好，相對切削加工性為60%。
6、40Cr鋼的抗拉強度、屈服強度及淬透性均比40號鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。
7、為了節(jié)省Cr，在一定條件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼制造相應(yīng)零部件。
8、40Cr鋼執(zhí)行標準：GB/T 3077-199940Cr鋼標準對照：德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。
9、40Cr鋼化學(xué)成分：碳?C?：0.37~0.44；硅?Si：0.17~0.37；錳?Mn：0.50~0.80；硫?S?：允許殘余含量≤0.035；磷?P?：允許殘余含量≤0.035；鉻?Cr：0.80~1.10；鎳?Ni：≤0.30；銅?Cu：允許殘余含量≤0.030鉬Mo：≤0.1540Cr熱處理規(guī)范：淬火850℃，油冷；回火520℃，水冷、油冷。
10、40Cr力學(xué)性能：抗拉強度（σb/MPa）：≥980屈服點（σs/MPa）：≥785斷后伸長率（δ5/%）：≥9斷面收縮率（ψ/%）：≥45沖擊功（沖擊值）（Akv/J）：≥47布氏硬度（HBS 100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤20740Cr鋼應(yīng)用：40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負荷的零件；又適用于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。
11、在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用:例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度，有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。
12、從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過載加疲勞下的抗力。
13、因此，重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對于重載的大型滲碳件更甚。
14、此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善切削加工性。
15、40Cr主要規(guī)格：40Cr圓棒、40Cr軋棒、40Cr鍛棒、40Cr鍛件、40Cr鍛環(huán)、40Cr板塊、40Cr管。
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中文名
40CrMnMo
執(zhí)行標準
GB/T3077-1999
統(tǒng)一數(shù)字代號
A34402
交貨狀態(tài)
熱處理或不熱處理
材????料
高強度中碳調(diào)質(zhì)錳鋼
目錄
1?化學(xué)成分
2?鋼廠現(xiàn)貨規(guī)格
3?力學(xué)性能
??主要特性
??應(yīng)用舉例
4?重量計算公式
化學(xué)成分
編輯?播報
40CRMNMO圓鋼
質(zhì)量分數(shù)（%）：
C：0.37～0.45
Si：0.17～0.37
Mn：0.90～1.20
Cr：0.90～1.20
Mo：0.20～0.30
鋼廠現(xiàn)貨規(guī)格
編輯?播報
品名
規(guī)格/mm
材質(zhì)
品名
規(guī)格/mm
材質(zhì)
光亮圓棒
3.0-25
40CrMnMo
熱軋鋼板
4-10
40Cr
熱軋圓鋼
12-50
40CrMnMo
熱軋鋼板
8-10
40Cr
熱軋圓鋼
Ф140-150
40CrMnMo
熱軋鋼板
18-20
40Cr
熱軋圓鋼
Ф200-280
40CrMnMo
鍛打鋼板
80-100
40Cr
熱軋圓鋼
Ф50-70
40CrMnMo
鍛打鋼板
160
40Cr
熱軋圓鋼
Ф50-90
40CrMnMo
鍛打鋼板
170
40Cr
熱軋圓鋼
Ф50-95
40CrMnMo
鍛打鋼板
180
40Cr
熱軋鍛圓
Ф210-360
40CrMnMo
鍛打鍛圓
350
40Cr
40CrMnMo圓鋼
力學(xué)性能
編輯?播報
40CrMnMo
【試樣毛坯尺寸】25mm
【熱處理】
淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：600；冷卻劑：水、油
●金相組織：回火索氏體。
●交貨狀態(tài)：
抗拉強度（σb/MPa）：≥980
屈服點（σs/MPa）：≥785
斷后伸長率（δ5/%）：≥10
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥63
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤217
主要特性
調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，淬透性較好，回火穩(wěn)定性較高。大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。
應(yīng)用舉例
常用于制造重載、截面較大的齒輪軸、齒輪、大卡車的后橋半軸、軸、偏心軸、連桿、汽輪機的類似零件，還可代替40CrNiMo使用。
合金結(jié)構(gòu)鋼1330H 1335H 1340H 1345H 4027H 4028H 4032H 4037H 4042H 4047H 4118H 4130H 4135H 4137H 4140H 4142H 4145H 4147H 4150H 4161H 4320H 4340H 4340H 4419H 4620H 4621H 4626H 4718H 4720H 4815H 4817H 4720H 50B40H 50B44H 5046H 50B46H 50B50H 50B60H 5120H 5130H 5132H 5135H 5140H 5145H 5147H 5150H 5155H 5160H 51B60H 6118H 6150H 81B45H 8617H 8620H 8622H 8625H 8627H 8630H 86B30H 8637H 8640H 8642H 8645H 86B45H 8650H 8655H 8660H 8720H 8740H 8822H 9260H 9310H 94B15H 94B17H 94B30H 1038H 1045H 1522H 1524H 1526H 1541H 15B21H 15B35H 15B37H 15B41H 15B48H 15B62H SMn420，SMn433，SMn438，SMn443，SCr415，SCr420 ，SCr430 ，SCr440 ，SCr445 ，SCM415 ，SCM418 ，SCM420 ，SCM421 ，SCM425，SCM430，SCM432，SCM435，SCM440，SCM445，SCM822，SNC236，SNC415，SNC631，SNC815，SNC836，SNCM220，SNCM415，SNCM420，SNCM431，SNCM439，SNCM447，SNCM616，SNCM625，SNCM630，SNCM815，SACM645
重量計算公式
編輯?播報
◆扁鋼:每米重量(公斤)=0.00785×厚度×邊寬
◆管材:每米重量(公斤)=0.02466×壁厚×(外徑-壁厚)
◆棒材：直徑*直徑*長度*0.00623=kg/米（每米的重量）
◆板材：長*寬*高*0.00785=kg/米（每米的重量）
