吉利繽瑞，相信大家都不陌生，從上市之初就引起了很大關(guān)注，一路在質(zhì)疑聲中走來，主要原因就是其搭載了很多車友都避之不及的三缸機，但是讓人驚奇的是，翻開其銷量履歷，發(fā)現(xiàn)其銷量并不差，這也不禁讓很多車友好奇，三缸機是否真的不能買？吉利繽瑞又因何未受影響？相信看了今天的文章，會給您一點線索。

基礎(chǔ)信息

吉利繽瑞定位緊湊級轎車，風(fēng)格為運動時尚風(fēng)，售價區(qū)間為7.58-11.08萬元，價格很有競爭力，但是主要問題為小排量的動力系統(tǒng)，全系搭載1.0T三缸渦輪發(fā)動機，滿足國六，這樣的動力也讓很多消費者持觀望態(tài)度。

動力

讓我們先來看看數(shù)據(jù)，雖然是3缸機，說實話這款車作為一款日常用車動力并不弱，其最大馬力136Ps，最大扭矩205Nm，其實要比1.5L自吸更強的，匹配的是6檔手動或6檔雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，無明顯頓挫感，如果對三缸機沒有太大的執(zhí)念，這樣的動力是完全能夠滿足代步需求的。

并且經(jīng)過回訪車主，上市一年的動力表現(xiàn)依舊非常平穩(wěn)，并且在極端情況下也沒有出現(xiàn)抖動明顯的情況，并且能同時實現(xiàn)高性能與低油耗，整體表現(xiàn)非常不錯，但是由于時間相對較短，樣本采集也不夠完善，經(jīng)過長時間洗禮的使用感受才更具說服力。

外形

繽瑞在顏值方面還是非常自信的，家族式的設(shè)計語言做基底，前臉采用漣漪式進氣格柵，內(nèi)部采用熏黑處理，相當(dāng)有辨識度，加上新的黑色logo質(zhì)感更佳。搭配兩側(cè)犀利的大燈，提升運動熟悉。下方進氣口造型獨特，整體精致動感。

車身則依舊以運動為主，平直的腰線搭配溜背式的造型，再加上17英寸的雙五輻輪圈，營造了很好的視覺感受。車身尺寸方面，吉利繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，符合車型定位。

車尾則很有設(shè)計感，小鴨尾，精致小巧，兩側(cè)尾燈由一條鍍鉻飾條相連，雙邊隱藏式排氣布局，緊跟潮流，整個尾部立體時尚。不吹不黑，外觀上符合年輕人的審美喜好，在同級車中也是比較有優(yōu)勢的。

內(nèi)飾

進入車內(nèi)，主要以簡潔為主，銀色飾板分割中控，視覺上有種懸浮之感，平底的多功能方向盤、10.25英寸的液晶顯示屏，承載了車內(nèi)的科技感與實用性，并減少了實體按鍵的使用，看起來更加干凈利落。座椅舒適性也有所提升，車內(nèi)空間也很充裕，即使坐在后排也不會產(chǎn)生壓迫感，相比同級競品屬于中上水平。

配置

配置上非常豐富，搭載了無鑰匙進入/一鍵啟動、外后視鏡加熱、自動空調(diào)、PM2.5監(jiān)測凈化系統(tǒng)、前排座椅電加熱、手機無線充電、車身穩(wěn)定控制、胎溫胎壓監(jiān)測、電子手剎、智能遠近光控制、自動緊急救援E-CALL、帶有行人識別功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、智能領(lǐng)航系統(tǒng)還包含了全速域下的自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道保持等。

底盤

底盤調(diào)校相對較硬，后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，經(jīng)過減速帶或顛簸路面時，顛簸感較強，舒適性比較一般。

總結(jié)

平心而論，對于這樣一款緊湊車型，繽瑞的整體產(chǎn)品了還是比較均衡的，尤其是在外觀配置方面比較突出，但是在底盤動力方面差強人意，結(jié)合售價來看，這款車的性價比還是非常不錯的，完全可以滿足日常需求。